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喷涂层的机械加工 用专用车刀车削加工,留下0.8mm磨削余量,然后安装在曲轴磨床上磨至标准尺寸Φ195mm。 喷涂质量检验 经检验,轴颈表面涂层致密,无气孔,无砂眼,无起皮,表面粗糙度达Ra0.8μm(相当于光洁度▽8),现场喷涂的试片,用捶击法检验,无裂纹,无起皮,说明结合良好。 作用效果与经济效益 曲轴检验合格后装机试车,先空转24小时,然后加载运转,在运转10天、一个月、3个月时进行分解检验,喷涂层表面光洁、致密、无剥坑、无起皮、磨损甚微。该曲轴修好至今已正常工作三年,完好无损,该船现每天24小时连续工作,每小时挖泥720m3,已充分发挥了技术性能。 购买新轴,订购价1400万日元(出厂价),加上运费,海关税等约需人民币120多万元,从订购到交货需三月以上,其停产损失更为可观,而用弧喷涂技术修理该轴,各种费用总合3.5万元,不足曲轴价格的3%。 5.6 等离子弧喷涂 等离子弧喷涂装置 Schematic of Plasma Spraying System 等离子弧喷涂 Plasma Spray Process 等离子弧喷涂 Plasma Spray Coarse 80/20 NiCrPowder Plasma Spray Fine 80/20 NiCrPowder 火焰线材喷涂 5.7 火焰喷涂 火焰线材喷涂 火焰线材喷涂实际工作情况 火焰线材喷枪实图 * By Jing Liang School of Materials and Metallurgy 火焰线材喷涂层 Combustion Wire Sprayed 13Cr Steel Coating Combustion Wire Sprayed Molybdenum Coating Combustion Wire Sprayed Nickel Coating 粉末火焰喷涂 粉末气体火焰喷涂装置 Schematic of Flame Spraying System 粉末火焰喷涂 Powder Flame Spraying and LVOF 热喷涂工艺参数的影响 Combustion Spray Coarse 80/20 NiCrPowder Combustion Spray Fine 80/20 NiCrPowder 高速氧焰喷涂 高速氧焰喷涂装置 Schematic of High Velocity Oxygen Fuel (HVOF) Spraying System 高速氧焰喷涂 HVOF PROCESS 高速氧焰喷涂 HVOF Spray Tungsten Carbide/17% Cobalt Coating HVOF sprayed Chromium Carbide / Nickel Chromium Coating on Cast Iron Substrate 热喷涂的应用领域 热喷涂的应用 热喷涂的应用领域 热喷涂技术各工艺方法现状 School of Materials and Metallurgy 热喷涂在汽车工业应用 热喷涂在航空工业的应用 Trent 700 for A330 EJ 200 for Eurofighter * By Jing Liang School of Materials and Metallurgy 航空发动机中采用热喷涂技术的零件示意剖面图 热喷涂实例 图1. 飞机起落架喷涂 图2.飞机发动机叶片高速燃气喷涂结合层 图3 .发动机壳体喷涂 可磨耗涂层 电弧喷涂粒子雾化模型 第五章 热喷涂技术 5.1 概述 热喷涂技术以其方法的多样性、涂层种类的广泛性和良好的经济性在机械制造和设备维修中有广阔的应用前景。 是使用某种方式的热源, 使喷涂材料加热至熔融或半熔融状态, 用高压气流将其雾化, 并以一定速度喷射到经过预处理的零件表面, 从而形成涂层的表面加工技术。 热喷涂 热喷涂的发展 种类与特点 热喷涂的发展 20世纪初:喷涂锌、铝等低熔点的金属 二战期间:线材火焰喷涂用于零件的修复-》火焰粉末喷涂 50 年代:研制出自熔性合金粉末和放热型复合粉末 爆炸喷涂、等离子喷涂——陶瓷涂层、复合梯度涂层 热喷涂技术的发展 Sulzer Metco 公司热喷涂设备、材料销售和热喷涂技术发展。 热喷涂种类及特点 1) 定义:热喷涂是利用一种热源将喷涂材料加热至熔融状态,并通过气流吹动使其雾化高速喷射到零件表面,以形成喷涂层的表面加工技术。 2)特点:喷涂层与基体之间,以及喷涂层中颗粒之间主要是通过镶嵌,咬合、填塞这
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