南出入口基坑施工方案.docVIP

PAGE PAGE 1 编制说明 本方案为《xx地铁十号线一期（含xx支线）工程xx路站基坑工程施工方案》的补充，侧重南侧出入口明挖基坑施工的组织，施工计划以及围护桩、冠梁的施工工艺、方法的阐述，质量控制措施和施工安全、文明保证措施等与原方案相同部分见原施工方案。 工程概况 工程简介 本工程为xx地铁十号线一期工程xx路站，本次施工为车站南侧出入口（东南和西南出入口）明挖基坑。基坑位于xx路南侧xx体育大学运动场西北侧，总长77.41m，标准段宽度为8.1m，呈东西走向，中部深，东西两侧逐渐变浅，其中局部最深处标高约为31.921m，最浅处标高约为48.471m。基坑的围护结构采用围护桩+网喷混凝土形式，局部较浅部位采用土钉墙支护。 工程地质及水文地质情况 南侧出入口地层以杂填土①层、粉土质素填土、粘土质素填土①1层、粉土③层、粉砂、细砂③1层、粉质粘土③2层、 = 4 \* GB3 ④层、 = 4 \* GB3 ④1层、 = 6 \* GB3 ⑥层、 = 7 \* GB3 ⑦3层、 = 8 \* GB3 ⑧层及粘土③3、 = 7 \* GB3 ⑦2层为主，均属Ⅵ级围岩。 基坑深度范围内存在三层地下水，第1层地下水为台地潜水，含水层为第3大层中的粉土、砂土层，该层地下水水位连续分布；第2层地下水为台地潜水，含水层为第4大层中的粉质粘土层，该层地下水为局部赋存；第3层地下水为层