偏压连拱隧道合理开挖方法的数值模拟研究.pdfVIP

偏压连拱隧道合理开挖方法的数值模拟研究 乔鹏程 ，黄 山秀 ，冯 锐 (1．郑州煤业集 团有限责任公司，河南 郑州 450000；2 河南理 r¨大学 材料学院，河南 焦作 454003) 摘要 ：针对铜黄高速公路汤屯段大田双连拱隧道进 口段埋深浅、地质条件复杂、存在偏压以 及隧道结构受力复杂等特点，采用 FLAC 对隧道合理开挖 方法进行 了三维数值模拟研究． 通过与隧道典型断面的拱顶下沉 、支护结构受力、地表沉 降的现场监测数据对 比分析得 出科 学结论，能够动态地指导偏压双连拱隧道全过程施工，确保施z-安全． 关 键 词 ：数值模拟 ，偏压双连拱隧道 ，现场监测 ，FLAC 中图分类号 ：U459．2 文献标识码 ：A 文章编号 ：1673—9787 (2009)02～0164—06 Numericalsimulationonsuitablemethodof double——archedtunnelinpartialpress QIAOPeng—Cheng，HUANGShan—Xiu ，FENGRui