强夯块石桩法处治软基的设计及其应用.PDF

第 21 卷 　第 4 期 兰 州 铁 道 学 院 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) Vol. 21 No. 4 2002 年 8 月 JOURNAL OF LANZHOU RAIL WA Y UNIVERSITY (Natural Sciences) Aug. 2002 ( ) 　　文章编号 :1001 - 4373 2002 04 - 0125 - 04 　 强夯块石桩法处治软基的设计及其应用 1 2 2 李胜春 , 　周永江 , 　袁　宁 ( 1. 广东省水利水电 第三工程局 ,广东 东莞　523281 ;2. 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院, 四川 成都　610003) 摘 　要 :结合重庆市长涪高速公路J 合同段软基强夯处理工程实践 ,介绍了强夯块石桩法处治软基的设计和施工 方法. 实践证明 ,强夯块石桩加固处治软基是成功的 ,不仅施工方便 ,效果良好 ,而且节约了工程造价. 施工方法可 供同类及相关工程应用参考. 关键词 : 强夯 ;块石桩 ;软土地基 ;设计 ;施工 中图分类号: TU471. 8 　　　　　文献标识码 :B 　　强夯是一种有效的、廉价的地基处理工艺 ,若环 在重庆市长涪高速公路建设过程中 ,J 合同段 境条件地质特征适宜 ,不仅施工速度快、造价低 ,而 K112 + 800～K113 + 000 采用强夯块石桩法处理软 且处理效果好、质量可靠 ,有很大的应用潜力. 该法 土地基 ,面积超过 30 000 m2 ,如图 1 所示. 通过本次 20 世纪 60 年代末由法国开创 ,70 年代末传入我国 , 工程的实践 ,总结出一套强夯块石桩法处治软基的 30 多年来广泛应用于铁路、建筑、水利和港口等工 经验. 程的地基处理. 图 1 　牛栏冲软基强夯处治图 1 　工程地质概况 200 m ,最大宽度 168 m ,中心填土高度 15～25 m , 地貌上呈坳沟 ,左侧狭长 ,右侧开阔 ,沟心覆盖 5～8 牛栏冲软基处于两条冲沟的斜坡上 ,处理长度 m 厚粘土 ,湿 —饱和 ,软塑 —可塑状 ,下覆基岩为紫 收稿日期 :2002 - 08 - 28 ( ) 作者简介 :李胜春 1971 - ,男 ,安徽太湖人 ,广东省水利水电第三工程局工程师. © 1995-2005 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved. 126 ( ) 兰州铁道学院学报 自然科学版 第 21 卷 红色泥岩、粗砂质泥岩与灰黄色砂岩互层 ,土层的物 沉降问题. 理力学参数如表 1. 本路段存在路基稳定及不均匀 表 1 　土层物理力学参数 深 土 允 　许 压 　缩 不排水