浅谈填石路堤压实度检测方法.pdfVIP

浅谈填石路堤压实度检测方法 (新疆公路管理局库尔勒公路总段，库尔勒市，841000) 王建江 摘要 本文介绍了灌砂 (水)法、表面标高沉降控制法、面波法、压实计法、K30承载板载荷法等五种压实 度检测方法。结合填石路堤压实度的检测，分析了各种方法的优缺，最，并针对其不足提出了相应的解决方 法。 关键词 填石路堤 ；压实度 ；检测方法 中图分类号：TU528．37 文献标识码：B 基碾压的密实程度。实际证明，碾压到一定的遍数 文章编号：1008-0899(2010)08—0065—02 后，沉降量不再增加，且碾压表面已元轮迹，说明填 石料已处于密实状态。以下是使用此方法的具体 1 填石路堤的范围和定义 步骤 ，以供参考。(1)在压实碾压施工前选定一定数 填石路堤是指在路基施工中，利用石料 (包括 量的石头作为水平测量基准点，并涂上红颜色，用 大卵石)填筑的路堤。填石路堤填料的粗粒含量 水准仪测定其标高。(2)用25～50t钢轮振动压路机 (大于或等于5ram的颗粒含量)一般超过70％，由于 按规范要求的碾压措施进行碾压，碾压至5遍后停 粗粒料含量太高，填料的压实特性、力学特性等基 止碾压。(3)利用精密水准仪测量各测点高程并记 本 由填料中的粗粒部分决定。目前 ，填石路堤的压 录。对于工程上一般水准仪测量精度不能满足要 实工艺、检测手段及检测标准，粗粒土的工程性质 求的情况，如5mm以下仅能估计读数的问题 ，可用 等是填石路堤修筑中面临的主要难题。 三角板或厘米尺附于塔尺的相应位置上，准确读至 2 填石路堤压实度检测方法 毫米。(4)继续用25～50t的钢轮振动压路机碾压3 2．1 灌砂法和灌水法 遍后 ，再利用水准仪测量相应点的高程，若两次测 所谓灌砂法是用均匀颗粒的砂，由一定高度下 出的同一点的高程相差不超过误差允许范围，则该 落到一规定容积的筒或洞内，根据其单位质量不变 段路该层的压实质量符合要求。 的原理，来测量试洞的容积，用试洞的容积代表洞 2．3 面波法 中取出材料的体积。而灌水法与灌砂法基本相同， 面波检测压实质量是利用在不同介质、不同密 只是灌水法在测量试洞容积时，把薄橡皮袋放入试 度中波的传播速度与介质密度存在 良好的相关性， 洞内，在规定的压力下将水压入橡皮袋中，使橡皮 建立起的相关方程式，通过检测压实体中波的传播 袋扩张到与试洞底和壁相接触，根据所用水量确定 速度 ，求出被检测体的密度 ，从而对工程施工质量 试洞的体积。 进行评定。 这两种方法是土质路基压实度检测 中最常用 2．4 压实计法 的方法，在填石路堤 中适用于颗粒不太大(最大颗 压实计是近年来发展起来的一种控制碾压质 粒粒径一般不超过400ram)的土石混填或砂砾石土 量的新型仪器。使用YS一1型压实计为例，它由三 路堤。可根据实际可能性进行压实度或固体体积 部分组成 ：传感器、信号处理器和指示仪表。开始 率的检测，以压实度、压实干密度或固体体积率作 碾压时，由于填料 比较疏松 ，可近似看作是一个松 为路堤压实质量的控制指标 。 软的弹塑性体。振动轮在其上振动时，受到的反作 2．2 表面标高沉降控制法 用力较小 ，基本作正弦运动 。随着碾压遍数的增 对于粒