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浅谈农村公路旧沥青路面水泥冷 再生底基层施工技术 张 捷 余红磊 (平舆县交通局 河南 平舆 463400) 摘【 要】本文介绍了旧沥青路面水泥冷再生底基层施工工艺的优点和现场冷再生施工技术和工艺流程，以共同探讨该工艺的发展，达到 提高道路 的经济效益。 【关键词】沥青路面；水泥冷再生；底基层；施工技术 ． O 前言 配备一台备用水车。冷再生机刀宽为 2．5m，分三幅作业 ，根据水泥的 终凝时间和冷再生的行走速度确定本工程冷再生的施工段长度控制 冷再生技术是公路施工实行的新工艺，这种新工艺的优点是 ：1) 在 150m一180m之间，以保证冷再生路面在水泥终凝以前碾压成型。冷 利用旧路材料，节约土地 ；2)减少污染，利于环保 ；3)节省投资，施工进 再生机 的行走速度控制在 4—6m／rain之间，冷再生机为 自动加水型， 度快。旧沥青混凝土路面冷再生基层常用的两种技术为厂拌冷再生和 根据路面 内的含水量来确定需加水量。工地试验室及时检测含水量， 现场冷再生。平舆县 2008年农村公路建设项 目杨埠至高洋店公路采 并根据天气情况适当调整，保证其含水量 比设计最佳含水量大 l％～ 用该工艺，设计标准为：底基层宽 6米，厚 20cm，6％水泥冷再生 。该工 2％。冷再生机设专人控制厚度，随时调整拌合深度。为了保证冷再生 程采用现场冷再生 ，直接在1日路上均匀铺撒水泥。通过冷再生拌合设 路面不出现离析现象，冷再生机刀与刀之间当重叠 20em。 备进行拌和，然后平地机进行刮平，压路机碾压，得到稳定的水泥冷再 2．5 稳压 生底基层 。 为了保证冷再生路面的水分和在终凝前碾压成型。压路机应紧随 1 工艺流程 冷再生机进行碾压 。碾压顺序为 自路边 向路 中进行碾压，弯道处 由内 侧 向外侧碾压，碾压宽度为钢轮的2／3宽，先轻振一遍 ，以保证冷再生 施工准备一测量放线一撒布水泥一冷再生拌和一稳压一整平一 路面的密实，以利于平地机整平。碾压的施工段接头处 由人工进行处 碾压一检测一养生。 理，保证接头处的平整度 。 2．6 整型 2 施工方案 进行标高测量后，用平地机进行整平 ，将多余的混合料带到路面 2．1 施工准备 范围以外。 在施工前先用冷再生机按设计厚度铣刨一段路面做试验段，试验 2．7 碾压成型 室取料时 自上而下取到底 。保证原材料级配与现场实际相符 。选定水 整型完后，先用振动压路机振压三遍后，再用静碾压路机碾压成 泥为信阳华新 P．C32．5，试验室按照设计的6％水泥剂量，制取 2％， 型，至保证冷再生混合料碾压密实无轮迹 ，压实度符合设计要求。 4％，6％，8％，10％五组含水量试样进行标准击实，测其最大干密度为 2．8 检测 1．96g／era3。最佳含水量为5．5％。 碾压成