浅谈公路桥梁墩台的布设与构思方法.pdfVIP

浅谈公路桥梁墩 台的布设与构思方法 谭金龙 ，易 巍 ，宿文姬 (1、广东省公路勘察规划设计院，广东 广州 510507；2华南理工大学土木工程系，广 东 广州 510641) 摘 要：对于桥梁建设迅猛发展的今天，作为桥梁 下部结构的墩 台显得 日益重要 ，鉴于 目前许 多专著均为论述桥渠结 构、桥渠桩基等等 ，而很少有专 门的专著论述桥梁墩 台的选择与设计 ，为此，在收集国内外有关资料的基础上 ，对 目前桥 梁结构中，墩 台形式的选择、构造与设计做 了初步探讨。 关键词 ：桥梁；墩台 1 概 述 显著的变化 ，改变了桥墩粗、大 、实的外观 ，向着轻型、薄壁以及注 桥梁墩台是桥梁的重要结构 ，它支承着桥梁上部结构的荷 意造型的方向发展，从而既满足了使用功能又提高 了桥梁下部 载，并将它传递给地基基础 。桥墩除承受上部结构 的作用力 以 结构的造型美观。因此 ，合理地选择桥梁墩台的型式 ，使上、下部 外 ，还要受到风力、流水压力以及可能发生的冰压力、船只和漂流 结构能够协调一致 ，稳定安全 ，轻巧美观 ，特别是城市桥梁和立交 物的撞击力的作用 。桥台设置在桥梁的两端 ，起着支承上部结构 桥 、高架桥等 ，桥梁下部墩台型式 的选定更能显示出它在桥梁美 和连接两岸道路的作用，同时，还挡住桥台背后的填土 。因此 ，桥 学方面的独特功能和作用 。但是 ，整个桥梁墩 台的布置原则 ，应 梁墩台应有足够的强度和稳定性，避免在荷载作用下产生过大 不脱离桥梁规划设计的总原则 。 的位移和转动。 虽然桥梁规范 中对桥梁上部结构和下部结构的荷载及其应 在桥梁的总体设计 中，下部结构的选择对于整个设计方案 用作了较为详细的规定，对于上部结构的计算有较为精确的计 有较大的影响，我国近年来，建造的桥梁，下部结构的造型也有了 算和分析 ，但是对于下部结构影响很大 的一部分荷载 ，如制动力、 水浮力、流冰压力等 ，计算 比较粗略 ，如土压力、船筏冲撞力 、地震 空心桥墩有两种型式 ，一种基本为上述的实体重力型结构 ， 力、墩 台沉陷影响以及车辆事故冲击力等 ；而承载和抵抗这些荷 但为了减少圬工数量，在截面和 自重已经足够承担及平衡外力 的 载的岩土阻力和决定它们数值的试验方法 ，只是些近似值或经验 条件下，镂空中心部分。另一种是为了削减墩身的 自重 ，或地震 值 。然而，在墩台设计计算中，这些荷载有的控制着墩台的截面， 时有较小的惯性力，或减轻软弱基底的负荷 ，这时，将采取薄壁钢 有的影响着基础的尺寸 ，由于依据和核定承载力的各种因素都是 筋混凝土的空格型墩身，四周壁厚只有 30cm左右。为 了墩壁 的 概略的，因此，可以说下部结构不可能有较精确的解析 。因此 ，利 稳定，应在适当间距设置竖直隔墙及水平隔板 ，保持整体坚固。 用现代 “模糊数学理论 ”，依靠有限的数据 ，运用判断处理好这些 此外，由于需要传递墩帽的压力，一般在墩帽下 尚有一定高度的 有意义的数据 ，对于墩 台设计极为重要，限于篇幅这里不作详述。 实心部分 空心部分应设通风及排水孔眼，以均匀内外温度及避 2 桥墩墩位的选择与结构类型 免冻胀 。 2．1 桥墩墩位的选择 2．2．3 柱式桥墩 桥墩墩位的选择 ，不仅是基础设计 的问题 ，而且也是桥梁总 柱式墩是 目前公路桥梁中广泛采用的桥墩型式 ，特别是在桥 体设计中的一项重要内容 ，应与桥梁上部结构结合在一起作统一 宽较大的城市桥和立交桥 中，采用这种桥墩既能减轻墩身重量， 考虑 。一般应遵循 以下一些原则 ： 节约圬工材料，又较美观 。柱式桥墩 的墩身沿桥横 向常 由 1～4 (1)使桥梁总体经济 。桥墩越高 ，孔径越小，下部构造工程量 根立柱组成 ，柱身为0．6～1．5m的大直径圆柱或矩形、六角形等 会加大 ，桥墩越少 ，孔径越大 ，上