水泥混凝土路面常见病害与预防.pdf

水泥混凝土路面常见病害与预防 刘再成 富志鹏 韦 刚 摘 要：通过水泥混凝土路面出现的破坏现象，将路面的破坏形式进行分类，针对分类中不同病害产生的原因及破坏机 理进行了深入分析，分别从设计和施工阶段提出了水泥混凝土路面病害的防治措施。 关键词：水泥混凝土路面，裂缝，病害，唧泥，路面结构，防治措施 中图分类号：U418．6 文献标识码：A 水泥混凝土路面的使用性能在行车和 自然因素的不断作用 撑，防止唧泥。2)加强防排水措施。a．采用路面排水措施加强路 下逐渐恶化，以致出现各种类型的损坏现象。混凝土路面破坏形 面排水；b．加强接缝处理 ；C．采用合适的路面结构，增强排水能 式的分类方法很多，本文将其分为两大类：一类是接缝处破坏，另 力；d．加强中央分隔带排水设施建设。3)减小荷载应力以防止唧 一 类是混凝土面板内破坏。 泥发展。唧泥的发展与荷载应力的大小有关，应减小混凝土板接 1 接缝处损坏 缝、裂缝及板边底部荷载应力，有利于减少唧泥的发生，并通过横 向接缝 (缩缝、胀缝、施工缝)设置传力杆，纵向接缝 (施工缝、缩 接缝处是混凝土板体应力分布比较集中的地方，是最容易引 缝)设置拉筋 ，从而加强接缝的传荷能力，将板上所承受的荷载有 起破坏的部位。初期的病害主要是集中在接缝处的破坏，接缝处 效地传递给相邻板，降低板底应力。 的破坏可分为：错台、拱起、板块活动和唧泥、填缝材料的破坏等。 1．1 错 台 3 路面板内损坏 一 方面，填缝料的丧失，会造成路面水的渗入 ，在车辆荷载的 水泥混凝土路面裂缝可分为以下几种：1)表面裂缝：产生在 作用下，产生唧泥，随着唧泥的连续不断发生，路基游离土被不断 水泥混凝土路面表层的裂缝。2)贯通裂缝：贯通水泥混凝土板全 带走，路基表面标高不断降低，产生错台。另一方面，路基若处理 厚的裂缝。包括：a．横 向和斜向裂缝。b．纵向裂缝。C．交叉裂缝 不好，如压实程度不一致，则会随着通车时间的增长，不均匀沉降 与网裂 (破碎板)。d．角隅裂缝。 和变形也会增加，也可产生错台。 3．1 认真选择混凝土原材料 1．2 挤碎和拱起 1)水泥。对于特重型交通，可采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐 在横向接缝，特别是胀缝两侧数十厘米范围内，由于胀缝 内 水泥和道路硅酸盐水泥，但其标号必须在 42．5级以上；对于重、 的滑动传力杆位置不正确、滑动端的滑动功能失效、施工时胀缝 中等和轻型交通 ，也可采用矿渣硅酸盐水泥，其标号不得低于 32．5级。2)骨料。采用质地坚硬、洁净的河砂或海砂，级配应符 内部有混凝土搭连、使用期间胀缝内落入坚硬杂屑等原因，阻碍 合规范要求，砂的含泥量应控制在不大于3％。 了板的伸长，使混凝土在膨胀时受到较高的挤压应力，当该应力 粗骨料可为碎石或砾石，应质地坚硬、耐久、结晶，符合规定 超过混凝土的抗剪强度时，板即发生剪切挤碎。混凝土板在受热 膨胀而受阻时，某一接缝两侧的板突然向上拱起。这是由于混凝 级配，最大粒径不超过 40n1．n-1，含泥量不超过 1．O％，硫化物及硫 酸盐含量不超过 1．0％，针状、片状颗粒不超过 l5％。 土板收缩是缝隙张开，填缝料失效，坚硬碎屑等不可压缩材料塞满 缝隙，使板在膨胀时产生较大的压应力，从而出现纵向压曲失稳。 3．2 处理好混凝土施工质量控制 1．3 脱空、板块活动和唧泥 1)混凝