水毁桥梁改建工程设计中需注意的问题.pdf

水毁桥梁改建工程设计 中需注意的问题 邹长来，李贵福 ，齐国利 ( 哈尔滨市公路管理处) 摘 要:提出在桥梁改建过程中，要充分考虑过水面积 ，合理确定桥长，并尽可能采用钻孔桩基础 ，通过科 学检测 ，尽可能利用原桥遗留的下部结构 ，加大附属工程的建设力度 ，对选择的新桥位要进行经济技术 比 较 。 关键词:桥梁改建; 桩基础; 经济技术对比 中图分类号:U442 文献标识码 :A 文章编号: 1008 一3383(200 1)02 一0038 一02 Some pr oblems we should p ay at lent ion to dur in g the our se of wash out by flood br idge r ebuildin g pr oj e t design ZOU Chang 一lai , LI Gui 一fu , QI Guo 一ii Abstra t :This paper tells us to onsiderate lf ow area during the bridge rebuilding proj e t . It advises us to make ertain the bridge length in reason and do our best to adopt the basis of orifi e peg ,to make good use of the ves ti- gial stru ture,in rease the build strength ,sele t new bridge point . Key words :bridge rebuilding ; pegbasis ; ontrast between e onomy and te hnique 近几年来 ，哈尔滨市遭受 了几场历史上罕见的 期短 ，二是承载潜力大，三是耐冲刷 ，不会象扩大基 大洪水的袭击 ，造成多座桥梁被毁。在这些桥梁改 础那样，在洪水冲刷下容易倾覆。从经济上比较，二 建过程 中，由于某些设计方案选择不当，给水毁桥梁 者造价相差并不太多。所 以，在地质条件允许 的情 工程 的施工带来许多不便 ，影响了工期 ，增加 了建设 况下，应充分考虑一般冲刷及局部冲刷的深度 ，尽可 成本。针对在水毁桥梁改建工程施工过程中发现的 能采用钻孔桩基础 ，以提高桥梁抵御洪水 的能力。 问题 ，在今后水毁桥梁改建工程设计 中应着注意 以 另外 ，有一部分水毁桥梁采用了河底铺砌 ，河底铺砌 下几个 问题 。 的主要作用是防止水流冲刷，减少基础埋深。但实 1 充分考虑过水面积，合理确定桥长 践证明，在洪水流量大、流速快的情况下，极易造成 桥位处水位上涨主要有三种情况 ，一是主河道 隔水墙被掏 出，护底塌 陷，从而危及桥梁安全 ，而且 水位上涨;二是由于主河道水位上涨造成与之相连 桥梁一旦水毁，在原桥位对桥梁进行改建时，河底铺 的小河流或沟、渠水位上涨 ，三是暴雨径流。在 以上 砌的清除费时费力 ，为施工带来极大的不便 ，既延长 三种情况中，由暴雨径流造成水毁桥梁最多，这些桥 了工期 ，也增加 了工程造价。所以，在桥梁建设尤其 位一般在枯水期水位低，甚至完全断流，所以在设计 中桥 以上桥梁建设 中，应尽可能避免采用河底铺砌。 中易被忽视，造成桥长短，桥下净空低，过水面积小。 3 进行经济、技术比较 ，选择新的桥位 留下水毁隐患。针对这种情况，我们应对水文资料 桥梁水毁后 ，旧桥塌落物落人河底 ，由于洪水通 进行详细研究，正确