桥梁施工讲解(二).ppt

高天下 二0一二年春节 桥梁施工讲解 1、模板加工制作 (1)模板制作前要熟悉图纸，严格按施工图纸绘制加工图，核对工程结构和构件的各组件尺寸、复杂结构应通过模拟放大，以便能准确配制。 (2) 为使砼浇筑过程中不漏浆和构件成形后转角、棱角分明，在钢模转角处应使用阴、阳角或角条，木模板转角处应加设木条或做成斜角。 桥梁施工讲解 (3)为避免漏浆产生砂线、砂斑、蜂窝等通病。模板接缝、拼缝处，应平直、光滑、有止漏浆措施。如在钢模与钢模，钢模与垫层，钢模与木模之间都采用橡胶海绵带衬垫等。 桥梁施工讲解 (4)模板安装前应对模板与砼接触面处涂刷脱模剂，脱模剂应涂刷均匀，并不得污染钢筋。 (5)重复使用的钢模、木模，应始终保证其平整、光滑、形状准确。脱模后应即时清理除污、归类，对撞坏的模板要及时更换、修理。 桥梁施工讲解 2、模板制作程序框图 妥 善 保 管 标 识 合格 处 理 模 板 制 作 模 板 设 计 报监理审批 合格 不合格 不合格 检 验 模板材料选择 桥梁施工讲解 3、桥梁模板施工细节 ⑴、底模板铺设完毕后，按平面放样，纵横向间隔5m全面测量底板标高，根据测量结果将底模板调整到设计标高。调整完毕后，再次检测，若标高不符合要求再进行调整。 桥梁施工讲解 ⑵、侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条。在侧模板外侧背设纵横方木背肋，并用钢管及扣件与支架连接，以固定侧模板。 梁板的交角用数学法即三角函数推算出来。 桥梁施工讲解 ⑶、箱梁内芯模 箱梁有两种浇筑方案，一次浇筑和分两次浇筑方案。 ①、当采取一次浇筑时，箱梁内芯模采用多层板制作，制成整体，上下留空，当底板和隔仓钢筋完成后，布波纹管，放入芯模，绑扎面层钢筋，完成波纹管，穿钢铰线，浇筑砼。 桥梁施工讲解 ②、两次浇筑方案是箱梁内芯模分两次制作。第一次当底板和隔仓钢筋完成后，布波纹管，立仓内芯模侧墙部分模板，并拉通线校正芯模的位置和整体线型，浇筑砼。待砼达到一定强度后，拆除仓内侧墙模板并清理，立仓内芯模顶模部分，用方木搭设小排架，在排架上铺设2cm厚的模板，然后在板上铺一层油毛毡，油毛毡接头相互搭接5cm，用一排铁钉钉牢，防止漏浆。绑扎面层钢筋，穿钢铰线，再次浇筑砼。 桥梁施工讲解 4、 模板的拆除 模板的拆除时间按施工图纸规定，并要符合以下规定： （1）不承重侧模，在砼强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时，才能拆除。 （2）墙和柱部位的模板在其强度不低于3.5Mpa时方可拆除。 （3）底模在砼强度达到表示规定后方可拆除。 （4）特殊作用的模板，按设计及监理的要求拆除。 结构类型 结构跨度（m） 按设计的砼强度标准值的百分率计（%） 板 ≤2 50 ＞2,≤8 75 ＞8 100 梁、拱 ≤8 75 ＞8 100 悬臂构件 ≤2 75 ＞2 100 底模拆除标准 桥梁施工讲解 5、支架拆除 支架拆除前，先填写《设施拆除申请表》，经相关责任人审批，同意后先清除支架上杂物及地面障碍物，设置安全防范区域、派人现场监护、防止非拆除人员进入拆除现场。 拆卸预应力桥面支架，应待管道压浆强度达到设计强度的80%以上时方可进行。 落架应遵循多孔多点、对称、缓慢、均匀和分级的原则，从跨中向支点拆卸，按照“从上到下，后搭先拆” 逐层进行，横向对称均衡卸落，先拆非承重模板，后拆承重模板。。 拆除人员必须站在平稳牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落，严禁使用起重机直接吊除没撬动的模板。 严禁将钢管与扣件从高处随意抛掷，拆下的钢管应及时整理，作业人员在2m（含2m）以上高处作业必须系安全带，保险绳生根攀牢，严禁上下同时作业。 桥梁施工讲解 十、桥梁支座安装 桥梁施工讲解 1、支座安装 （1）、为了确保支座的放样精度，在墩柱（盖梁）施工完成后，必须对其平面中心坐标及高程控制点进行一次复测，并在箱梁、梁板施工之前，完成立柱（盖、系梁）上测量控制点的定位工作。 （2）、对于支座部位，在底模处开一个与支座垫板同样大小的孔，梁底与支座垫块间隙以砂填实，并在砂表面抹上一层砂浆，作为底模。落架时将其挖除即可。 桥梁施工讲解 （3）、固定在模板上的预埋件和预留孔，其安装须牢固，开孔位置应准确，拼缝要平整严密，若局部间隙较大，可粘贴适量的双面胶或用砂浆嵌缝处理。 （4）、支座摆放严格按设计，注意GPZ盆支座型号中DX、SX、GD的区别，不能错位。 （5）、支座的技术性能应符合JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》要求。? 2、南京11.26高架桥倾覆事故回放 2010年11月26日晚8:30左右，位于雨花台区小行地铁站附近南京城市快速内环西线南延工程(纬八路-绕城公路)四标段在B17-B18钢箱梁防撞墙施工时，钢箱梁发生倾覆，导致中铁二十四局江苏公司七名施工