施工过程中水泥混凝土路面质量病害的防治.pdf

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施工过程 中水泥混凝土路面质量病害的防治 孟 晔 (迁安市交通运输局 ) 摘 要:随着农村公路建设的迅速发展,水泥混凝土路面被广泛运用 ,针对施工中出现比较多的质量病害进 行了研究,分别从水泥混凝土路面的裂缝产生的过程 ,材料、配合比、水灰比、施工操作等对质量的影响,及产 生外观质量缺陷的原因进行了分析 ,提出了一些防治的办法。 关键词:路面;病害;防治;裂缝 中图分类号:U416.216 文献标识码:C 文章编号:1008—3383(2010)10—0026—02 近年来,农村公路建设的迅速发展,水泥混凝土路面被 c骨料的大小和级配也对干缩值有密切关系。级配 良 广泛运用,但建筑质量并不尽人意,导致建设费用大大增加, 好时,空隙率小,砂浆含量减少,收缩值相对减少。对使用偏 为了能更好地控制水泥混凝土质量,下面就针对一些常见的 细砂时,会使混凝土收缩值增大。含泥量大的情况与使用偏 水泥混凝土路面质量问题作一探讨。 细砂类似。 ‘ 水泥混凝土路面产生质量问题的原因除路基本身质量 ②由于温度应力而产生的裂缝 欠缺而影响到路面质量外 ,主要还有路面施工不规范及组成 这主要是因昼夜温差太大,而产生较大的温度应力,由 材料不合格 的问题。其质量病害的主要 问题有 。 于没有设置伸缩缝和对混凝土面板进行及时切割,而造成面 1 裂 缝 板拉裂。水泥的水化过程是一个放热过程。在混凝土硬化 产生裂缝的原因很多,从时间上可分硬化前和硬化后两 过程中释放大量热能,致使温度上升,在通常温度范围内,混 个过程。 凝土温度上升 1℃,每m膨胀0.01mm。当累计长度内温度 (1)在硬化前,混凝土还处于塑性状态,由于组成材料 应为超过抗拉强度时,就会发生裂缝。这种温度变形对大面 的密度不同而发生沉降,内部 自由水析出,引起沉降收缩裂 积板块极为不利。 纹,这一般发生在抹面层。但在干燥的基层上浇筑混凝土面 有资料表明,水泥水化过程中的放热速度是变化的,初 层时,因水份很快被基层吸收,会引起大的收缩而产生宽而 始较慢,25min后增温 ,大约在终凝后 12h的水化热温度可 深的裂缝。 达8O~9O℃。使内部混凝土产生显著的体积膨胀,而板面 为防止这种裂缝的发生,可采取以下措施。 温度随着晚上气温降低,湿水养护而冷却收缩,致使混凝土 ①混凝土浇筑后,尚未 出现析水前,防强风吹拂和烈 日 路面内部膨胀 ,外部收缩 ,产生很大的拉应力。当外部混凝 曝晒。 土的受拉应力一旦超过混凝土当时的极限抗拉程度时,板块 ②及时养护,防止混凝土表面水份蒸发而干燥。 就产生裂缝后横向断裂。此外,从最高温度降温,由于受到 ③在浇筑混凝土前,应将基层浇湿。 已有基层或已硬化混凝土的约束力,在温度下降时,就不能 ④采用二次抹面,以减少表面收缩裂纹。 自由收缩,就要产生裂缝,这种裂缝大多是贯通路面的。 ⑤避开高温气候施工。因在高温天气下,水泥水化作用 当板温均匀下降时,其温度差 引起的应力可用下式计 加快,内部水化热不易及时散开,而产生温度裂缝 ,同时因水 算: ’ 份蒸发加快,使混凝土迅速干燥而收缩,易产生收缩裂缝。 板中: =Er~ TP/(1一 ) (2)硬化后,由于施工及材料的问题而产生裂缝。

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