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日本桥梁抗震中的防落梁设计
王德钧,陈 涛
(大连市市政设计研究院 国际事务部,辽宁 大连 116011)
摘要:针对桥梁在地震中容易落梁的现象,以及 国内现行规范对于防落梁设计规定得比较简单
和笼统的现状,借鉴性地介绍了日本桥梁抗震 中的防落梁系统,对系统的设计思想、构成部分和
选择流程做 了重点说 明。
关键词:日本桥梁抗震;防落梁装置;防止落梁构造 ;变位限制装置 ;段差防止构造
中图分类号:U442.55 文献标识码 :A
Collapse——proofsystemsdesignofJapanesebridgeaseismic
WANGDe-jun,CHENTao
(DalianMunicipalDesignResearchInstituteCo.,LTD,LiaoningDalian116011,China)
Abstract:Thispaperanalyzesthephenomenonofbridgecollapseinearthquake,andintroducesthebridge
collapsepreventingequipmentsinJapanesebridgeaseismicinviewofhtedomesticpresentstandard.To
htesystem ’Sdesignconcept,hteconstituentpartnadhtechoiceflowhasbeen yenkeyexplmmfion.
Keywords:Japanesebridgeaseismic;bridgecollapsepreventingeuq ipments;htestructure forbridgecol—
lapsepreventing;displacementpreventingdevice;structureforramppreventing
汶川大地震之后,交通生命线迟迟难以打通, 在防落梁系统的设计使用方面有比较系统的研究
严重影响了紧急救灾与医疗救援的时效性,究其 和 比较成熟的设计理念 ,即多次防范设计,并在实
缘由,作为交通咽喉的桥梁发生落梁是重要原因 际工程中大量应用,有 比较好的效果。值得我们
之一。回顾历年各 国桥梁的震害调查可以发现, “拿来”借鉴 。
桥梁构造在强震作用下,往往于上、下部结构问产
生较大的相对位移,当此位移量超过桥梁的实际 1日本的防落梁设计思想
防止落梁长度或防止落梁装置之极限时,即发生
落梁 。落梁对紧急救援的阻隔、灾后重建的妨碍 1972年 日本颁布 《道路桥耐震设计指针 ·同解
以及整体社会机能的降低 ,影响巨大,所造成的间 说》,其中首次引人了防落梁的规定,要求在所有
接损失更是难 以估计 。因此强震时如何让桥梁不 梁的末端提供一个较大的搁置长度或变位限制装
发生落梁,是桥梁抗震中一项非常重要的课题。 置 ,即使是固定支座也不例外。对于特别重要的
现代桥梁的抗震设计思想,已经加入延性设 桥梁,在满足最小搁置长度的同时,还要安装变位
计的考虑,允许桥梁在强震时发生局部损坏,但 同 限制装置 。对支座长度和梁搁置长度也规定了最
时也要求不致严重影响交通,且易于修复补强。 小尺寸要求。
综观桥梁的各个部位,支承和防落梁设施最容易 1995年 日本兵库县南部发生强震,桥梁大量
修复。所以,防落梁设计在桥梁抗震的各个设计 倒塌,抗震设计规范随之做了大幅度修订。翌年
环节中也就显得尤为重要。我 国现行的 《公路工 颁布的 道《路桥示方书 ·同解说V ·耐震设计篇》
程抗震设计规范~(JTJO04—89)仅在第 4.4.4条和 (H8)中,要求特别考虑桥梁系统整体的抗震性能,
第4.
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