桥梁抗震设计及对策分析.pdf

桥梁抗震设计及对策分析 李 伟 崔 雷 王玉海 韩继国 吉林省交通实业集团有限公司 吉林省公路勘测设计院 蛟河市交通局 吉林省交通科学研究所 (长春 130117) (长春 130021) (蛟河 132500) (长春 130012) 【内容摘要】 通过对汶川地震区桥梁震害原因及主要破坏形式的调查分析，从抗震设计思想、设计基 本要求等方面对国内外桥梁抗震设计提出了对策和措施，以提高高烈度地震区桥梁的抗震能力。 【关键词】桥害 抗震 设计 对策 “5·l2”汶川大地震所造成道路、桥梁和其他城 害主要集中在落梁、支座滑动、梁体位移、伸缩缝处 市基础设施的损失巨大，其中桥梁震害最为典型和 相邻梁体问碰撞、挡块破坏和桥台破坏等方面。分析 严重。经调查发现，汶川地区桥梁结构主要为梁式 汶川地震桥梁震害所造成的原因，制定相应的对策， 桥，桥梁结构形式为简支梁和连续梁桥，这些梁桥广 以便于在地震地区新建桥梁的建设中加以改进，提 泛采用板式橡胶支座，粱体直接搁置在支座上，其震 高新建桥梁的抗震能力，应对未来的地震破坏。 灾后地震评价的规划用图之一。该区划图全面提升 1 大地震造成桥梁破坏形式分析 了震区大部分地区的地震动峰值，原有桥梁抗震设 根据相关资料显示，在此次汶JII地震中由于山 防等级已不适应新规划图要求，有专家提出 修“旧如 体滑坡等次生灾害造成的桥梁损坏较大，山体滑坡 旧”的原则，即对于既有桥梁，不提高其设防等级，对 导致桥梁破坏严重，因此在山区新建桥梁 中应特别 于新建桥梁，按新地震动峰值进行抗震设计，该区划 重视桥梁附近山体的边坡防护，以减少隐患，避免发 图的调整是合理的，但对于山区桥梁，地理环境复 生意外，这不仅对于桥梁安全是重要的，而且对于公 杂，若桥梁发生垮塌后临时新建桥梁相当不易，故提 路出行者和过往车辆 的安全更是至关重要的。离震 高部分既有重要性桥梁抗震设防等级，对这部分桥 中较近 的梁桥普遍 出现了梁体与支座问的相对滑 梁采取加固措施，防止梁体垮塌是有必要的。 动，从而导致较大的梁体位移，同时一些大量桥梁盖 3 桥梁抗震设计对策措施 梁抗震挡块(剪力键)的剪断或剪裂现象最为普遍，从 而导致上部结构发生落梁。因此，抗震挡块的合理设 根据桥梁震害的分析知道，地震对桥梁的破坏 计和施工非常重要 ，如果挡块设计得非常强大，地 作用，不仅与桥梁的结构本身有关，还与所处的场 震力可能直接传递到桥和基础，引起桥梁下部结构 地 、地基及地形地貌等有关。抗震设计中除了进行抗 的严重损伤，当然挡块设计得太弱，起不到防落梁作 震设计计算外，桥位选择、桥型选择、结构体系布置、 用也是不可取的，对于挡块的合理设计值得进一步 结构构造设计同样重要。 研究 3．1总体设计中应注意的问题 3．1．1桥位选择 2 桥梁抗震设计要求 选择桥址时，应避开地震时可能发生地基失效 建于高烈度地震区的桥梁，可能遭受地震破坏， 的松软场地，选择坚硬场地。基岩、坚实的碎石类地 因此，必须考虑抗震设防。抗震设防的 目标是 “小震 基、硬粘土地基是理想的桥址场地 ；饱和松散粉细 不坏，中震可修，大震不倒