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Autodesk Civil 3D Autodesk Civil 3D 道路建模原理 Autodesk Civil 3D * 道路模型的组成 三个主要概念 部件:横断面的基本构造单元 装配:由一组部件构成的标准横断面构造——从基准线开始,按照顺序进行组装 道路:由一系列装配构建成的三维带状结构——在指定的空间线路上,按照指定的步长放置装配,并进行连接 Autodesk Civil 3D * 主题 部件 部件原理 部件管理 装配 装配原理 装配管理 道路 道路原理 Autodesk Civil 3D * 工具式 部件原理部件的分类 工具式部件:使用编程定义 (R2007及以前用VBA,R2008及以后用.net) 具有高度智能和灵活性:可包含设计参数、判断条件或逻辑目标 适合于开发人员对C3D进行扩展 所有的预定义部件都是工具式 图形式部件:使用多段线定义 无需编程,快速定制 只能创建固定形状的部件 两种方式都可创建自定义部件,并可重复使用 高级型 基本型 图形式 通过编程定义 需自定义代码 不需自定义代码 通过多段线定义 Autodesk Civil 3D * 点 连接 造型 部件原理部件的几何单元 三种几何单元: 点——部件的顶点 连接——点之间的连线 造型——连接围成的区域 每个部件可由任意多个点、连接和造型构成 从二维到三维:沿着中心线进行纵向延伸 “点” 形成 纵向要素线 “连接” 形成 纵向带状面 “造型” 形成 纵向空间带 Autodesk Civil 3D * 部件原理几何单元的代码 代码——为每个几何单元(点、连接和造型)创建的文字名称 标识几何单元的工程含义 每个几何单元可以没有代码,也可以有任意多个代码(用逗号分隔) 在构建道路模型时,沿着线路方向,相同代码的几何单元被连接成为连续的构造(没有代码的几何单元不会被连接) 几何单元 代码 描述 P1 路拱 建造面上的路拱 P2 行车道边缘 建造面上的行车道边缘 P3 路拱底基层 底基上的路拱 P4 行车道边缘底基层 底基上的行车道边缘 L1 顶部,铺装层 铺装的建造面 L3 基准面,底基层 底基 S1 铺装1 P1 P3 P4 P2 L3 L1 S1 L2 L4 Autodesk Civil 3D * 部件原理练习:使用自定义部件(图形式) 步骤: 用多段线绘制部件的形状 定义成部件 设置部件的原点 为几何单位添加代码 将部件附着到装配 使用装配生成道路模型 Autodesk Civil 3D * 部件原理逻辑目标(工具式部件) 逻辑目标——某些部件的形体关联到道路外部的对象(例如:边坡关联到地形曲面,而过渡车道关联到道路边线) 在设计部件时,不需指定具体的关联对象,而是使用虚拟的目标 在建立道路模型时,才为每个部件指定要关联的外部对象——称为“目标映射” 优势:使得部件具有更高的灵活性,可以根据外部环境的不同而自动进行变化 Autodesk Civil 3D * 部件原理练习:使用基本型工具部件 步骤: 在工具选项板上选中要附着的部件 在特性选项板上设置部件参数,包括几何单元的代码 将部件附着到装配 使用装配生成道路模型,根据需要指定逻辑目标 Autodesk Civil 3D * 部件管理管理预定义部件 “目录”:对预定义部件进行分类管理的工具 预定义的部件库,包括:车道、路肩、边坡、边沟、护栏、挡墙、路缘与人行道、分隔带…… 使用部件之前,需要先把目录中的部件添加到工具选项板 使用XML文件,可以对目录进行定制,添加自定义部件 Autodesk Civil 3D * 部件管理管理自定义部件(图形式) 使用图块和选项板来管理自定义部件的步骤: 创建自定义部件,定义代码 将部件定义为图块 保存图文件 将图块拖拽到工具选项板 Autodesk Civil 3D * 装配原理使用部件创建装配 装配:典型的横断面构造(公路、铁路、挡墙、坝体、沟渠、隧道、桥梁,等等) 从中心线开始,按照一定的顺序组装部件(每次点击中心线时创建一个新的编组) 可设计不对称结构或单侧结构 可混合使用工具式和图形式部件 Autodesk Civil 3D * 装配管理建立自己的装配库 使用图块和设计中心来创建自定义的装配库: 在一个图文件中创建常用的装配 将每个装配定义为一个图块 保存图文件到特定的目录中 使用装配库中的装配: 从设计中心找到该图文件,从图块列表中选中要插入的装配块 插入该装配块,然后将图块炸开 Autodesk Civil 3D * 道路原理道路模型的构成 广义的道路:三维的纵向几何构造 不仅可以是道路、公路,还可以是铁路、桥梁、水渠、大坝、挡墙,
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