麻武高速大别山隧道出口洞顶危石稳定性评价及开挖方案探讨.pdf

麻武高速大别 山隧道 出口洞顶危石 稳定性评价及开挖方案探讨 赵桂林，程 康，陈庄明 (1．湖北路桥集团有限公司，武汉430056；2．武汉理工大学 土木工程与建筑学院，武汉430070) 摘 要 ： 介绍了危石稳定性评价方法。采用危石爆破垂直振动最大速度作为评判标准，对隧道爆破掘进危 石的稳定性进行 了分析探讨，提出了确保危石安全稳定下的隧道爆破掘进参数。实践表明，爆破参数合理， 危石在施工中安全稳定，说明这种方法可行。 关键词 ： 爆破掘进； 危石； 稳定性； 隧道 中图分类号： TD235．36 文献标识码 ： A 文章编号： 1001-487X(2010)03—0045—03 DiscussionofStabilityEvaluation ofUnstableRockM assatDabie M ountainTunnelanditsExcavationProgram inM awuHighway ZHAO Gui—lin ，CHENGKang ，CHEN Zhuang—ming (I．HubeiRoadBridgeGroupCoLtd，Wuhan430056，China； 2．SchoolofCivilEngineeringandArchitecture，WuhanUniversityofTechnology，Wuhan430070，china) Abstract： Inthispaper，themethodofstabilityevaluationoftheunstablerockmasswasintroduced．Themaxi— mum verticalvibrationvelocityWaSusedasevaluationcriteriaforanalyzingthetunnelblastingonthestablityofun— stablerockmaSs，andputtingtheparametesofsaltyblaStingexvacation．Itisresultedthattheblastingparametersare reasonableandthismethod iSfeasible． Keywords： blastingexcavation；unstbalerockmass；stbaility；tunnel 1．3m，危石上裂隙发育，附近地表植被茂盛。 1 工程概况 危石下方有民房，隧道爆破掘进对危石的稳定 麻武高速大别山隧道出口段洞顶附近有2处危 性影响至关重要，危石与隧道民房相对位置见图1。 石，其分布如下： 2 稳定性评价 1)YK22+960处危石：此危石距离隧道右洞中轴 线水平距离约 70m、隧道埋深约 35m，危石数量约 隧道爆破掘进对危石稳定性的影响，属于爆破 110m。此危石裸露于地表之上，呈危耸状，高差在 振动对临近建筑物破坏影响范畴，其评价方法有很 8m左右，危石上裂隙发育，附近地表植被茂盛。 多。文献 [1—3]简要回顾了国内外爆破振动安全判 2)YK22+850处危石：此危石距离隧道右洞中轴 据的发展历程，综合分析了岩石高边坡和地下洞室 线水平距离约60m、隧道埋深约60m，需要清理的危 围岩的爆破振动破坏机理、动力稳定性评价方法和 石数量约50 。此危石埋于地表土内，露出地表约 爆破振动对新浇混凝土影响等方面的研究现状与进 展，介绍了国内矿山、水电及核电行业采用的有关建 收稿 日期 ：2010—05—16 (构)筑物、岩石