隧道岩溶断层突水涌泥综合整治技术.pdfVIP

三 一 U}盎 7 土 (铁道郜 五I杜局) 1 概述 南岭隧道生潮垅地段岩溶断裂经施工开挖证实 衡广铁路复线南岭隧道全长 6060m，是一座双 比设计预{舅l的更为复杂 。当时下 了很大的决心，必须 线电气化铁路隧道 。该隧道岩溶的显著特点是 ：隧道 从馥观上查晴溶洞的情况，特男是查明直径 10m 以 埋深浅、岩溶发育、富水而且地表、地下连通性很强 上的溶洞 。决定在生潮境地表珩隧道中线左右梗j各 因此，在施工期间最大 的危害是突水捅泥 ，规模大 ， 7m孔距 l0～2DrIl布孔钻探 ，结合地表洼浆要求 ，局 而且具有寮发性 。严重威胁施工安全及既有铁路行 部孔距加密至 5m，全段共钻 103孔 ，总延长 6970m， 车安全 。 钻孔分布 6400m。。通过这样大规模 的钻孔资料分析 2 隧道岩漕断层突木诵泥整治原卿殛方案比琏 整理 ．绘制工程地质平 、纵断面 圈．摸清了岩溶形态 岩溶隧道突水涌泥 的治理，舯 世纪 60年代 以 溶蚀互相连通发育状况 及溶裂 内充填物 的情况 ， 前是以 排 为主 。随着时间的推移 ，发现以 捧 为主 为谤段岩溶缘合整治，采取高压劈裂注浆加固岩藩 修建的隧道 ，造成许多后患。有的隧道 园破 坏了山体 曲流塑状充填泥和跨越涪{阿，断裂的长管棚支护设 内部 的平衡．衬砌 开裂，需进行加固处理 {有的地表 计 提供了定量依据。为从迂回寻坑内进入正洞处理 大量下陷，影响地 面建筑物的稳定 }有的则 园地表、 四处极 发育岩溶 ·提供了设横通道线路位置的依据。 地下水的流失 ，井泉干涸，严重地影响了生忠平 衡及 在施工阶段．利用下导坑 (开挖面)超前预报 。在 农业生产 ，以致居民迁移，劫植物死亡。}寸砌后大量 严重岩溶地段 ，坚持在正洞下导坑和迂 回寻坑掌子 漏水的隧道给运营也带来很大后患． 面 ，布蹙超前钻孔 ，预探预报 。超前孔 的布置 ，同时考 20世记 70年代．在隧道防治水方面 ，园地制宜 虑用作洼袋孔。此外 ，还利用地表牯孔资料 ．以及孔 地提 出了 以堵为主，堵撵结合 的治水、治扼原贝!I。 内透视、地质雷达、瑞利波等先进物探手段 。综合以 这一 原刚既适于隧道槽工衬砌前 的突水捅 泥的整 上 各种预探预报查明了岩溶发育的大体形态+规模 治，也适于衬砌后 的防水治漏 ．由于南岭隧道在衡广 充填物情况以及隧道底部的岩溶分布状况 。为综合 复线的重要性 以及地质的复杂性 ，所 ，铁道部曾请 整治提供 丁可靠的依据。 地矿摊、水 电部以及国内的专家咨询 、论证 ，并或立 3．2 高压劈裂注浆加固岩洛充埴赢塑状埙泥 丁技术攻关课题组。在调查研 究吸取 国内、外的经 南岭隧道溶洞断裂中充填饱 {菏的藏塑状粘士、 验，分析论证的基础上．对南岭戆道岩溶突水捅泥的 颗粒细 ，天然含水量犬 ．充填泥渗透 系数 小于 l0一 整治 在 以堵为主”的骑c置0指导下 ，提 出丁冻结法 、 cm／s。过去一般都认为对于渗透 系数小于 l0一 m，s 化学灌浆浩、旋喷法和 高压劈裂注浆 、长管橱支护 的粘土或断层泥注浆是难以获得成功的。实践证 明： 为主体的缘合技术等四十方案。 采 用高压劈裂注入水扼一水玻璃双液浆 ，加 固溶嗣 经过技术经济 比较后 ，选定丁以改造和加 固围 内流塑状 充填泥是完垒可行的。当洼浆压力超过粘 岩，提高支护能力为主要技术内容的浩理方案 ，并确 泥的初始应力时．浆渣便能劈开粘泥而充