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试述公路建设中加筋土挡墙的施工要点 刘作海 (贵州省黔东南州交通建设工程公司) 摘要：加筋土挡墙EafT-A-有节约土地、节约原材料、节约劳动力、节约时 压实时板外倾的预留度。 间、抗震性能好、造型美观等优点，从而被广泛应用于道路上的支挡工程，尤 2．3-2其他各层面板安装 ①标桩设置。沿面板纵向每5m间距 其是用于城市道路的支挡工程。本文对加筋土挡墙的优点、施工工艺流程、施 设标桩，每层安装时用垂球挂线，再用经纬仪测量核对。每三层面板 工要点作了简要介绍。 安装完毕后均应测量标高和轴线，允许偏差量与第一层面板相同。 关键词：加筋土挡墙 施工要点 ②防止相邻面板错位。为防止相邻面板错位，第一层用斜撑固定，以 0引言 后各层用夹木螺栓固定。③不得在未完成填土作业的面板上安装上 加筋土挡墙 (ReinforcedEarthwal1)系由填土、在填土中布置 一 层面板。④严禁用坚硬石子及铁片支垫面板。 一 定量的拉筋以及直立的墙面板三部份组成的一个整体的复合结 2．3．3错台高加筋土挡墙的面板铺装。对设有错台的高加筋土 构。加筋土挡墙结构 内部存在着墙面土压力、拉筋拉力、填土与拉筋 挡墙，上墙面板的底部必须按设计要求进行处理，并及时将错台表面 间的摩擦力等相互作用的内力。这些内力的相互平衡 ，保证 了加筋 封闭，如铺砌混凝土预制块、浆砌片石等。 土挡墙的内部稳定和外部稳定，从而使整个复合结构稳定。加筋土 2．4铺设筋带 挡墙与其它支挡结构比较，具有节约土地、节约原材料、节约劳动力、 2．4．1钢带与面板拉环的连接和钢带接长。可用插销连接、焊接 节约时间、抗震性能好、造型美观等优点而被广泛应用于道路的支挡 或螺栓连接。注意钢带必须平顺铺设于已压实整平的填料上，不得弯 工程，是城市道路和高等级公路的重要结构物。 曲或扭 曲。 1加筋土挡墙的特点 2．4_2钢筋混凝土带与面板拉环的连接。可采用焊接、扣环、螺 ①节约土地。加筋土挡墙的最大特点是可以做成很高的填土， 拴连接。注意筋带底面的填料必须平整和密实。钢筋混凝土带在压实 减少占地面积。②降低原材料消耗。面板、筋带加工以及全部构件预 填料达到设计标高后，按设计位置挖槽铺设。 制，实现工厂化生产，质量有保证 ，降低了原材料的消耗。⑧节省劳 2．4．3聚丙烯土工带与板面的连接。可将土工带的一端从面板 动力，缩短工期。④造价低。加筋土挡墙与其他挡土墙相比，造价降低 预埋拉环或预留孔中穿过，折回与另一端对齐。土工带采用单孔穿 40％一60％，墙越高，经济效益越好。⑤柔性结构性能好。由各构件 过、上下穿过、左右环孔合并穿过的方法，并绑扎防止抽动。无论采用 相互拼装而成的加筋土挡墙，具有 良好的柔性结构性能。⑥有 良好 何法。不得将土工带在环(孔)上绕成死结。土工带作扇形幅射状铺设 的抗震性能。由于加筋