秦沈某桥梁施工技术总结－－桥涵工程.pdfVIP

第一章 概述 第三篇 桥涵工程2 第一章 概 况2 第一节 桥涵工程汇总2 第二节 执行的主要标准 12 第三节 意见和建议 13 第二章 桥涵设计与工程试验 13 第一节 桥涵主要技术标准 13 第二节 《设计暂规》的主要特点 14 第三节 桥涵设计 15 第四节 桥梁上部结构设计 16 第五节 桥梁动力检算 34 第六节 桥梁工程试验41 第三章 桥涵施工 55 第一节 概 述 55 第二节 桥梁基础与墩台施工 57 第三节 桥梁上部结构施工技术条件 58 第四节 预应力混凝土简支箱梁预制 67 第五节 T 型简支梁的生产与架设77 第六节 预应力混凝土简支箱梁桥位现浇施工 82 第七节 钢混结合梁施工 102 第八节 钢筋混凝土刚构连续梁施工 109 第九节 预应力钢筋混凝土连续梁施工 113 第十节 桥面系工程施工 13 第十一节 涵洞施工 19 第五章 移动支架造桥机与造桥施工247 第一节 造桥机247 第二节 预制场布设与箱梁分段预制工艺254 第三节 分段拼 施工262 第六章 工程质量控制273 第一节 工程质量管理体系273 第二节 上部结构混凝土质量控制276 第三节 预施应力施工质量控制278 第四节 预制梁产品质量检验283 第五节 墩台身混凝土质量统计结果285 第六节 桩基础质量检测288 第七节 预制梁架设质量289 1 第一章 概述 第三篇 桥涵工程 第一章 概 况 一节 桥涵工程汇总 秦沈客运专线自秦皇岛站起，经山海关区、绥中县、兴城市、葫芦岛市、 锦州市、凌海市、盘锦市、台安县、辽中县，引入沈阳枢纽至沈阳北站，线路 全长404.64km 。线路走向大致呈南西～北东方向，跨越河北、辽宁两省，大部 分线路位于辽宁省境内，处辽西走廊。经过的主要水系有大、小凌河水系、绕 阳河水系、辽河水系、浑河水系以及渤海沿岸水系。跨越的主要河流有九江河、 石河、狗河、六股河、烟台河、兴城西河、小凌河、大凌河、月牙河、西 河、 绕阳河、辽河、蒲河等大小河流数十条。其流向均由东北流向西南注入渤海。 洪水均由7～9 月暴雨形成，具有峰高、量大、来势猛、历时短等特点。 中国铁道建筑总公司系统施工管段为秦皇岛至凌海段 （称秦沈客运专线西 段），其中路基工程范围为DK19+616.8∽DK190+900 （标段为A1 至A9 标段）， 桥涵范围为DK19+616.8∽DK192+864.9 （B28 、B29 标段，B30 标段），该段所 处地理位置大部分为丘陵区，绝大部分农田为旱田作物，很少有水田和农田灌 溉系统。另外还有 A 18 标段 （DK335+400 ∽DK340+000 ），处秦沈东段，主要 为第四系冲积平原，属滨海区海河相交互沉积带，地基表层属软土或松软土， 层厚8～20m。 中国铁道建筑总公司秦沈客运专线管段所经地区工农业发达，村镇稠密， 公 （道）路密集成网络化，与102、306 等国道先后交叉，其中与102 国道共有 2 次交叉，还与阜锦公路、锦娘公路等多条高等级公路交叉。此外还多次与沿 线县乡各级公路、农村交通道路交叉。秦沈客运专线自山海关至沈阳枢纽外采