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秦沈客运专线 标段软基处理施工质量控制 介绍秦沈客运专线 标段软基处理施工质量控制措施。 1 概述 秦沈客运专线的路基,除必须满足一般铁路路基的质量要 求外,软土地段还必须满足工后沉降不大于15 cm的要求。秦 沈客运专线 标段路基共16 km,其中软土路基15.9 km。软 基处理工程量为:砂垫层23万m3,塑料排水板42.4万延米,袋 装砂井162.7万延米,砂桩18.4万延米,碎石桩7.2万延米,粉 喷桩12.8万延米,水泥搅拌桩6.9万延米,高压旋喷桩0.4万 延米。本标段软基处理工程量大,工期短,质量要求高,如何进 行质量控制,保证优质、如期完成工程任务,合理地进行质量控 制是施工的重要环节。 2 施工质量控制 在软基施工中影响质量的因素主要有人员、机械、材料和 工法。 2.1 人员 人员在软基处理中造成质量问题的主要原因有:对施工图 纸不熟悉、不了解设计意图及质量标准,质量意识差,不遵守操 作规程,操作技能低,技术不熟练。为此,采取如下控制手段。 (1)成立以总工为组长,由工程部长、试验室主任、质检工 程师、技术主管、工班长为成员的技术服务小组。 (2)成立质量监督小组:该组成员有质检工程师、试验室主 任、质检员、试验员、工班长、机长。负责对已完工程的质量进行 检测评定,对原材料进行取样、送检,对工序进行自检、互检、交 接检。自检做到及时、准确。检测方法为:目测、丈量、现场试验、 取样送检、查施工记录。监督工人严格按规范操作,并做好施工 记录。对施工中存在的问题、工艺上的缺陷、难题,进行收集整 理,及时向技术服务小组汇报。 (3)对领工员、工班长、机长等现场操作人员进行培训,使 之了解设计意图、质量标准、施工规范、操作规程,了解各种软 基处理方法施工中存在的质量通病及其防范措施,了解各工序 在整个施工中的重要性及其会造成的质量问题;进行考核上岗。 (4)对员工加强质量意识教育,建立健全质量责任制,制定 奖惩措施,实行优质优酬,把质量目标落实到人。 2.2 机械设备 (1)机械设备的配备及选用直接影响软基处理的质量,机 械设备根据地质情况、设计要求、施工场地合理选用。部分机械 的选用,若条件允许,可进行现场试验选用。如对粉喷桩机具的 选用一定要查明计量装置是否准确可靠;碎石桩、砂桩机具选 用要核定动力装置的电动机是否配用电流表。因为这些都是进 行质量控制的主要指标。总之,选用机械时尽可能选用能自动 显示和自动记录的设备。 (2)施工过程注意对机械的检查和维修,尤其是对机械的 计量装置必须进行定期标定,使计量装置处于受控状态,不满 足质量要求的及时停止使用。 (3)还应配置相应的检测设备,检测设备应与施工设备同 时进场,保证检测工作能及时进行。 2.3 材料 (1)施工中加强对原材料、半成品的质量抽检工作。施工 时,砂、碎石、水泥等材料由我部实验室自行检测,对部分自己 不能检测的半成品如砂袋、排水板,我部按规范要求的检测频 率取样送国家专门的检测机构进行检测,所有进场材料、半成 品均满足技术指标质量要求,合格率100%。 (2)砂、碎石等地材使用前可对货源进行调查,选定能保证 供应量、供应质量的单位供货,并按规定要求对其质量进行抽 样检验,尽可能避免多渠道进货,确保质量稳定。 (3)水泥进场时必须有出厂试验报告单,并按水泥牌号、标 号、品种、出厂日期分类堆码、并标识,凡对水泥质量有疑问或 水泥存放期超过3个月的,均要复检,水泥在施工现场存放最 好不超过10 d;施工使用时,要进行观察,看是否有受潮现象。 (4)砂袋、塑料排水板必须有出厂实验报告单,且按规定进 行抽检,存放要有防止暴晒、雨淋的措施,避免砂袋老化。 (5)在复合地基处理时,必须对施工现场的地下水取样,进 行水质分析。 2.4 工艺 2.4.1 排水固结法软基处理 该类软基处理是利用袋装砂井或排水板与砂垫层作垂直 与横向排水,加速软基固结,加快沉降,缩短固结时间,减小工 后沉降,提高强度。 (1)施工中严格控制封层土、砂垫层、细粒土的填筑质量, 保证填层密实平整,填筑宽度、厚度及横坡满足设计要求。若密 实度满足不了质量要求,那么将直接影响砂垫层的横向排水; 由于路基中心荷载量大,沉降也较快,若无路拱,则会造成路基 中心部位积水,不能及时排出,影响质量。 (2)袋装砂井材料要求砂袋质量≥95 g/m2,渗透系数5× 10-3cm/s,等效孔径O95=0.05~0.20 mm,砂应选用渗水率较 高的风干中、粗砂。含泥量3%,粒径大于0.5 mm的砂的含量 应占总重量的50%以上,不均匀系数为3~5。在袋装砂井施工 中常见的质量问题有:砂袋灌砂量不足、入土深度不够、入井时 扭结、缩颈、断裂、磨损、回带、砂井间距不正确;对袋装砂井施 制袋装砂井的灌砂量