增江大桥主桥施工监测监控工艺简析.pdfVIP

增江大桥主桥施工监测监控工艺简析 薛 鹏 ’ (山西省交通科学研究院，山西 太原 030006) 摘 要 ：本文介绍增江大桥主桥钢构施工 中监测监控 的结构行为，使其最终成桥线形和受力状态满足设计要求。 的重要性 ，确保 了主桥 的成桥 线形和 内力状态符合设计要 首先根据设计提供的有关资料对桥梁施工过程进行一 求，并为悬浇立模标高提供了可靠的理论依据，确保 了主 次正装计算，计算时按照施工方案确定的施工加载顺序进 桥顺利合拢 。 行结构分析，严格计人结构几何非线性、材料非线性、混 关键词 ：内力；变形 ；控制 ；模板 ；线形 ；调整 凝土收缩和徐变影响。最后将所得到的成桥恒载受力和位 中图分类号：U44 文献标识码：B 移状态 (包括主梁挠度，控制截面 内力与应力)与设计进 文章编号：1672—4011(2010)01—0141—02 行核对，确认相互一致后 ，提供以下理论控制数据。 2．1 各施工梁段的主梁．置模标高 1 项 目概况与施工监测监控 目标 在主梁的悬臂浇注过程 中，梁段立模标高的合理确定， 是关系到主梁的线形是否平顺、是否符合设计的一个重要 增江大桥是广东增城沙庄至花都北兴公路一期工程中 B合同段中的一座特大桥，桥梁起止桩号 K54+089一K55 问题。因此，立模标高的确定考虑的因素应尽可能与实际 +188，全长 1099m，中心桩号 K54+981．5，里程桩号为 情况相符。 K55+213～K55+413；增江大桥主桥为 (55+90+55)m 2．2 各施工梁段 的状态变量值 的3跨连续剐构，主桥长 200m，桥宽 33．5m，分左右两 挂篮前移后、砼浇筑完成后以及预应力张拉后的悬臂 幅。主桥上部结构为分离式单箱单室箱梁。左半点幅顶板 前端主梁测点位移值；主梁施工过程控制截面的测点应力 宽为 l6．35m，底宽为8．5m，两侧悬臂长度各 3．925m， 和应变值。理论控制计算采用中南大学开发的施工控制分 梁高 5．0m～2．0m；右半点幅顶板宽为 18，6m，·底宽为 10 析软件进行计算分析，并用美国的ANSYS软件进行复核。 m，两侧悬臂长度各4～ m，梁高5．0m～2．0m。起屹桩号 3 主梁结构部分设计参数的测定 为K54+096一K55+864，墩号为46 ～49墩 ，桩径 1．8m 共 32根，桩长 18．7m一23．6m，桩底嵌入微风化岩 ，主桥 3．1 混凝土弹性模量的测定 跨增江水道。采用纵向、竖向及横向三向预应力体系。采 采用现场取样通过万能实验机试压的方法 ，分别测定 用悬臂浇筑方法施工，其最终的合拢经历较长的施工过程 混凝土在 3d．(或用张拉时间)、28d、60d龄期的值，为 和体系转换过程。 ． 主梁预拱度的修正提供数据。 工程实践和现场试验与观测表 明，大型桥梁结构在它 3．2 混凝土容重的测定 的施工过程中，由于受到施工临时荷载、预加力、混凝土 采用现场取样，在实验室用常规方法进行测定。 收缩徐变和温度作用等诸多因素的影响，结构的内力状态 和变形以及分布很难通过设计计算事先作出准确估计 ，总 4 桥梁几何形态监测 会有可能发生一些人们事先预计 到的情况 ，有些则是只 有通过实际测试才能了