无人职守式自助刷发卡系统在宁夏高速公路中的应用研究.docVIP

PAGE PAGE 1 无人职守式自助刷发卡系统在宁夏高速公路中的应用研究 　　摘要：通过在宁夏高速公路入口车道实施无人值守式自助刷发卡系统，来实现车辆自助取卡、刷卡，可以加快车辆通行速度、规范IC卡管理、提高服务水平、减少发卡人员、降低运营成本。根据该系统在宁夏高速公路的应用情况，介绍了系统的主要功能，并对该系统在宁夏高速公路的应用前景进行了分析。 　　关键词：联网收费；刷发卡；收费系统；车道软件 　　中图分类号：U412.36+6文献标识码：A文章编号： 　　0引言 　　近年来，宁夏高速公路的交通量迅速增加，收费员配备相对不足，车辆高峰期因人员不足不能快速开启全部车道，时常发生车辆拥堵，如何有效缓解一线收费人员短缺，降低运营成本，成为宁夏高速公路营运管理部门极需考虑的问题。 　　通过在高速公路入口车道实施无人值守式自助刷发卡系统，来实现车辆自助取卡、刷卡，可以加快车辆通行速度、规范IC卡管理、提高服务水平、减少发卡人员、降低运营成本。 　　1系统概况 　　1.1系统定义 　　无人职守式自助刷发卡系统是由司机自助取卡、刷卡，系统自动控制车道相关硬件设备对过往车辆进行放行的自助系统。 　　该系统接收司机的取卡、刷卡请求，由电脑系统自动获取车辆的车辆信息后进行写卡，自动控制刷发卡机刷发卡，自动控制电动栏杆进行车辆放行。整个业务过程，无需收费员进行操作。系统提供远程控制功能，特殊情况可由广场督导员、值班班长，或者由相邻车道的收费员、收费站监控员进行远程控制。 　　1.2系统组成 　　宁夏高速公路（尤其是银川周边高速公路）大都通车时间比较早，系统在设计上，通过保留原入口收费车道MTC设备，增加车牌识别和自助刷发卡设备。 　　采用以上的实施方案，不仅可有效的保护既有投资，而且能实现一条车道兼备人工和自助刷发卡两套系统。这两套发卡设备可以根据需要互相切换，当有充足的人员时可以使用人工发卡，人员不足时，启动无人值守自助刷发卡系统来代替人工发卡。 　　入口自助刷发卡系统主要有以下设备： 　　车道计算机（标准工控机，带I/O卡、视频捕捉卡、音频卡、多串口卡和网卡）、自动刷发卡机、车牌识别系统、自动栏杆机、车道摄像机、字符叠加器、视频分配器、声光报警器、车辆检测器、IC卡读写器、专用收费键盘、对讲机。其车道布局如下图所示： 　　图1-1车道设备布局图 　　1.3设计方案 　　磁感应、车牌自动识别等技术实现对大型及小型普通车辆自动发卡，并可对持非现金支付卡（宁夏惠民卡、公务卡）车辆提供自助式业务处理，无需收费员人工干预。 　　通过线圈感应、车牌识别等技术并通过一系列逻辑判断，实现对非现金支付卡车辆的自助刷卡，并可对普通车辆按键发卡，无需收费员人工干预。 　　当入口车辆在发卡机前停车后，司机按动发卡机发卡按钮，发卡机自动送出一张通行卡，并抬起栏杆，准予通行。发卡机通过感应线圈检测车辆，保证只在有车的情况下才发卡，并且每次只发一张。 　　1.4系统优势 　　对于操作人员有限或人员成本比较敏感的收费站，使用无人值守发卡系统后，可以降低运营成本，尤其是对一些夜间车流量较小的收费站，可以在指定时间段将人工车道切换成自助刷开发模式，减少收费人员，提高设备运行效率；对于有些车流量较大的收费站，在某些时段需要增加临时发卡车道，在临时车道使用无人值守发卡系统，可以避免人员的增加；由于无人值守车道使用卡机进行发卡，卡片直接从收卡机周转到发卡机，工作效率大幅提升，避免了IC卡清点交接工作，减少人员成本，缩短交班时间，提高效率；由于卡片封存在卡夹内周转，卡片完全由系统进行管理，减少人为因素；无人值守发卡车道可以在现有车道基础上平滑升级，并可与有人值守发卡收费车道组合使用。 　　2系统功能 　　2.1车道流程 　　（1）车辆在自动发卡机处停车，压到地感线圈，触发车牌识别器自动识别完整车牌，并将车牌信息发送至车道控制器。 　　（2）司机按键，系统根据司机取卡卡口自动判别车型，司机按下出卡口，系统默认为1型客车；按上出卡口，系统默认为5型货车。车辆车型在出口车道由收费员进行最终确认。 　　（3）系统将车牌号、车型、入口站代码、入口时间等收费信息写入通行卡，并出卡抬杆。 　　（4）对于非现金支付卡车辆，司机只需要刷卡即可实现快速通行。 　　2.2车道功能 　　2.2.1车道整体流程 　　图2-1车道整体流程图 　　说明： 　　（1）前一车辆离开车道后，落杆线圈产生一个“前车离开”信号。 　　（2）车辆进入入口车道后，收费亭边的图像抓拍线圈侦获“车辆到达”信号，触发图像抓拍，车牌识别系统识别出车牌。 　　（3）只有“前车离开”并且“车辆到达”时才允许发卡或刷卡。 　　（4）语音提示“请刷卡，或按键取卡”。 　　（5）司机刷非现金支付卡或按键取卡。 　　（6）刷车方持有卡成