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第一篇 工程概况
我部承担的XX至XX公路改建工程是XX地区重要的交通要道,也是XX通往XX地区的唯一公路,同时它连接着XX自治区XX至XX、XX至XX,连接着XX省XX,属大XX公路网中重要的跨区域县级公路。线路起点位于XX公路K7+824.111,终点位于XX镇,全长70公里。我标段承担的施工任务为K7+824.111~K28+000公里,全长20.175889
本标段工程概况如下:
一、该线设计标准主要技术指标:
公路等级为Ⅲ公路;
设计行车速度:30km/h;
路基宽度:7.5m;
行车道宽度:6.0m;
土路肩宽度:2×0.75m;
平曲线最小半径:30m;
最大纵坡:5.821%;
桥涵设计荷载:公路—Ⅱ;
设计洪水频率:小桥、涵洞1/25;
路基压实标准采用重型击实标准;
二、沿线自然地理概况
地形、地貌
XX公路处于XX自治区,路线主导走向由东北至西南。地形起伏较大,高差在139米左右。属于山岭重丘区地貌。路线两侧大部分为灌木林,少量耕地。
2、工程地质情况
地质年代以第四纪为主。表层多为未完全风化的岩土、低液限粘粘土。由于本路线的98%是原旧路利用,其不良地质地段主要体现为翻浆与河漫滩、山谷低洼地段。
3、水文地质情况
沿线经过甘河流域。河床发育良好,河岸比较稳定。全线大部分路段地下水位较低。对路基不会产生很大的不良影响。
4、气候
该地区冬春季风大,无霜期短。冰冻期长达半年之久。最大冻深2.6米。年平均气温-3℃,极值最高气温 36.8℃,极值最高气温-40.3℃。年平均无霜期95天;年平均降雨量611毫米
。
三、主要分项工程数量表
项  目  名  称
工程量
备注
里   程
K7+824.111~K28+000
路 线 长 度 (m)
20.175889
路
基
土
石
方
路基挖方(m3)
87227
路基填方(m3)
274898
利用方(m3)
55976
弃方(m3)
25164
借土(m3)
212836
砂砾垫层
厚20cm(m2
1759XX
水泥稳定土底基层
厚16cm(m2)
8728
水泥稳定砂砾基层
厚20cm(m2
125992
厚18cm(m2)
8457
透层
m2
124249
中粒式沥青混凝土
厚4cm(m2
124249
培路肩
m3
19967
涵 洞
圆管涵(m/道)
326/23
桥 梁
小桥(m/道)
32/2
第二篇 施工组织设计编制依据
至接到中标通知书后,我们就对现场进行了外业调查,掌握了沿线具体情况编制施工组织设计:
据业主的合同文件。包括招标文件、技术规范、管理规程、工程量清单、图纸和其他补充规定及辅助资料等。
?公路工程技术?JTJ01-98
?公路路基施工技术规范?JTJ033-95
?公路工程质量检验评定标准技术?JTG F8011-2004
?公路路面基层施工技术规范?JTJ034-94
三、 交通部颁发的现行技术规范质量标准。
四、 XX—XX公路施工管理办法、监理规程。
第三篇 管理目标
1、质量目标
A、建立满足ISO9002标准要求的质量体系,并保证质量体系的持续有效运行和不断改进。
B、工程施工过程中,各项技术指标达到行业要求和业主要求,确保工程优良品率100%。质量和进度在全线均名列前茅。
2、工期进度目标
在指挥部及公司的领导下严格执行合同协议书签署的工期要求,组织一批高素质的施工人员,投入先进的机械设备,加大投资力度。科学地安排好施工组织,详细编制月份工程进度计划,加强现场施工管理,保证如期完成该合同段的施工任务。
3、安全目标
为优质、高速、安全的完成XX至XX公路的施工任务,认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针和谁主管、谁负责的原则,我们在施工期间确保附近居民的交通安全,根据业主招标文件要求,采取有效措施,保证施工人员的安全,保证工程免遭损失,避免造成人身伤害和财产损失,建立建全安全规章制度,加强安全教育,举办安全操作培训班,现场设置安全标语牌、警示牌,设专职安全员现场进行监督管理,杜绝一切不安全因素,确保施工期内无安全事故发生。
第四篇 施工计划安排
施工总体进度安排依据:
我们按设计图纸中的工程量,公路工程预算定额计算出劳动力数量及机械台班数量,按照指挥部下达的工程进度要求,根据当地的施工环境、气候、水文地质条件,制定总体计划.
施工总体安排
按照合同规定施工总工期为16个月,根据现场施工的特点,路基工程、桥梁涵洞工程20XX年完成,沥青面层和砂垫层,路面基层工程20XX年完成。
1、各项工程计划安排
根据当地气候情况和施工规范要求,使用水泥的施工项目在平均+5摄氏度就不允许施工,考虑降水期集中在七、八月份,为保证施工工期,我们安排星期天和法定假日不休息,适当安排夜间施工,因此确定20XX年有效作
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