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在役桥梁实测荷载横向分布系数研究与应用
李松辉 ,李 冲 ,闫 明
(山东科技大学 土木建筑学院,山东 青 岛 2665l0)
摘 要 :实测荷载横 向分布系数是桥梁荷栽试验 的重要 内容 ,该指标是评定桥梁横 向传力性能 的主要依据 。结合
某装配式空心板桥 的跨 中挠度测试结果,讨论 了基于实测挠度计算荷载横 向分布系数 的方法。计算结果表 明,《公
路桥梁承栽能力检测评定规程》(送审稿)建议 的实测荷载横 向分布系数计算公式没有考虑横 向布载车辆数 的影
响,在静栽数据处理 中应予 以修正 。
关键词 :桥 梁;荷 载横 向分布 系数;荷载试验 ;挠度
中图分类号 :U446 文献标 志码 :A 文章编号 :1672—3767(2009
InvestigationandApplicationofTransverseLoadDistribution
CoefficientsM easured inExistingBridge
LISong—hui,LIChong。YAN M ing
(CollegeofCivilEngineering& Architecture,SUST,Qingdao,Shandong266510,China)
Abstract:Thenleasurementoftransverseloaddistributioncoefficientisveryimportantintheloadingtestofbridg
e8,and itisthenlainbasisin evaluatingtheperformanceoftransverseforcetransmissionofbridges.Inthispaper,
anapproachwasproposedforcalculatingthetransversedistributioncoefficientbasedonthemeasuredmid——spande——
flectionofafabricatedhollow slabbridge.Resultsshowedthattheinfluencesofthenumberofvehiclesintransverse
loadwasneglectedincalculatingthetransverseloaddistrihutioncoefficientproposedby《SpecificationforInspection
andEvaluation ofI.oadbearing(apacityofHighwayBridgei,whichshouldbemodifiedinthedataprocessing.
Keywords:bridge;transverseloaddistribution coefficient;loadingtest;deflection
桥梁试验是评定在役桥梁承载能力和T作性能的直接手段 ,其中挠度观测是静载试验的主要 内容.其大小
直观反映了桥梁结构的承载潜力和刚度水平。为充分利用挠度观测数据 ,在 《公路桥梁承载能力检测评定规
程》(送审稿)的评定指标体系中,首次引用实测荷载横向分布系数,通过实测值与理论值的对 比,可一定程度上
评定桥梁结构的整体受力性能11。然而该送审稿给出的实测荷载横 向分布系数计算方法,没有考虑横 向布载
车辆数的影响,致使理论值与实测值相差一个倍数 。鉴于现行规程存在的不足,结合山东省临沂朱府村大桥静
载试验检测数据 ,详细研究了实测倚载横 向分布系数的计算公式 ,可供桥梁检测技术人员使用。
l 荷载横 向分布系数 的概念
对于梁式板桥或多片主梁组成的梁桥,当桥 卜作用荷载P时,由于结构的横向刚性使荷载在o27和 Y方向内同
时发生传布,并使所有主梁都不同稗度参 与受力。如图1所示,如果结构某点截面的内力影响面用双值函数 r/(x,
)来表示,则该截面的内力值可表示为S=P ·7(-.,,)。求解结构内力属于空间理论问题 ,精确计算仍难实现,通
常合理转化为简单的平面问题 ,其实质是将前述影响面函数 r/(_z,)分离成两个单值
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