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铁 道 建 筑
2005 年第 3 期 Railway Engineering
35
( )
文章编号 2005
乌鞘岭隧道右线出口正洞工区施工机械配套技术
刘旭全
( 中铁一局集团 乌鞘岭隧道工程指挥部 ,甘肃 古浪 733100)
摘要 :结合乌鞘岭特长隧道右线出口正洞工区工程实例 ,从开挖、支护、运输、衬砌等工序入手 ,详细论述
单线隧道无轨运输模式中机械选型和配套技术。
关键词 :单线特长隧道 快速施工 机械配套
中图分类号:U4553 文献标识码 :B
差 ,右线轨面设计高程2 44681 m , 隧道洞身最大埋深
1 工程概况 1 100 m 。乌鞘岭特长隧道为我国最长的山岭隧道 ,施
工环境恶劣 ,海拔在2 500 m 以上,气候寒冷 ,冰冻时间
11 乌鞘岭特长隧道简介 长 ,地质条件复杂 ,隧道通过了 F4 、F5 、F6 、F7 断层 ,不
乌鞘岭特长隧道位于既有兰新线兰武段打柴沟车 可遇见的地质灾害多 ;施工工期紧张 ,施工任务繁重 ,
站与龙沟车站之间 ,设计行车速度 160 kmh ,采用了国 右线正洞要求 32 个月完成施工 ,左线正洞要求 44 个
际高箱装载组合方案所需的限界 ,一次铺设超长无缝 月完成施工 ,需采用多个辅助坑道以辅助正洞施工 ,施
线路 , 隧道长20 050 m , 设计为两座单线隧道 , 隧道进 工管理难度较大。
口右线里程 YDK163 + 140 , 出口右线里程 YDK183 + 12 右线出口工区概况
190 。除隧道出口段线路位于半径为1 200 m 曲线上, 乌鞘岭特长隧道 Ⅲ标段由中铁一局集团承建 ,主
右、左线缓和曲线伸入隧道 6879 m 及 12729 m 外 ,隧 要工程任务为右线出口正洞6 555 m ( YDK183 + 190 ~
道其余地段均位于直线上 ,线间距为 40 m ; 两座隧道 ) # #
YDK176 + 635 区段的长度为动态数量 及 11 、13 斜
线路纵坡相同 ,主要为11 ‰的单面下坡 ,右线隧道较 ( # #
井工程 其中 13 斜井长 23383 m ,11 斜井长 67151
左线隧道高 056~072 m 。隧道进口位于天祝县打柴 m) 、洞外4 座大桥及 30 余万方路基土石方工程。隧道
沟镇赵家庄附近 ,地形开阔 ,施工条件和有效弃碴条件 工程划分为 3 个工区 , 即右线出口正洞工区、11# 斜井
较好 ,右线轨面设计高程2 66438 m ; 出口位于古浪县
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