下承式叠合梁钢管混凝土拱桥拱脚局部应力分析.pdfVIP

下承式叠合梁钢管混凝土拱桥拱脚局部应力分析 董晓兵 石 磊 (大连理工大学土木水利学院 大连 l16023) 摘 要 采用三维实体、板壳和梁单元，分析了某下承式叠合梁单索面钢管混凝土系杆拱桥拱脚 局部应力 ．对整个拱脚模型应力做 了综合评价 。采用大型工程软件用两步有限元法分析拱脚局部 应力 。结果表明：拱脚整体受力 比较均匀 。对拱肋和拱座 刚度 突变处 ，应使 剐度缓慢过度 ，可 以有 效降低应力峰值 。 关键词 叠合梁 钢管混凝土 局部应力 有限元 钢混组合结构的拱桥 由于充分发挥两种材料 1 工程概述 的特性 ，具有承载力高、刚度大、节约钢材 、造价低 等优点，具有 良好的经济效益 ，在桥梁建设中得到 本桥为河北省某下承式叠合梁单索面钢管混 广泛的应用。对于拱桥 ，拱脚是拱肋 、端横梁和系 凝土系杆拱桥 ，桥长 276m，跨径布置为 138m+ 杆的连接构件，三者将力 、力矩集 中在拱脚处，处 138m，桥宽 29．5m。主梁采用钢箱叠合梁，桥面 于三向受力状态 ，是整个桥结构强度的关键部分， 板采用预制和现浇相结合 ，梁高 3．5m。拱肋采 而且局部区域会引起应力集 中，往往控制着设计， 用三维空间钢管拱 ，拱轴线均为二次抛物线线性； 因此必须给予特别关注。本文采用大型分析软件 主拱直径 i．8m，位于竖直平面 内，矢跨 比为 ANSYS通 过两步有 限元 法分 析拱脚 的局 部应 1／4．44；2根副拱直径 1．4m，拱轴线平面与主拱 力，并做 出综合评价 ，为类似桥梁设计提供参考 。 竖直面夹角为 5．296。，矢跨 比为 1／4。三拱肋通 过撑杆联结 ，保持整体性，截面为直径 0．6m 的 收稿 日期 ：2009—12—24 圆形钢管截面。吊杆采用单索面布置 ，材料为高 强平行钢丝索。系杆也采用高强平行钢丝索。主 全桥总体结构计 算应用桥梁结构分析软件 桥中支座限制纵向位移 ，边支座放松纵向位移。 MIDAS2006程序进行计算 。由于要获取各杆件 的内力 ，拱肋、斜撑、横撑采用三维空间梁单元，吊 2 有限元模型 杆及水平系杆采用只受拉桁架单元，叠合梁采用 2．1 计算方法 单主梁模型、材料为钢材进行模拟 (未考虑砼桥面 本文采用两步有限元法 ]，即先采用杆系单 板的收缩徐变)；拱肋中的钢管和混凝土采用两种 元建立整体模型得到各个杆件的内力，再采用板 单元共节点的形式模拟。采用一次落架施工方 壳、实体单元等建立局部结构的有限元模型进行分 法 ，其 中一期恒载主梁 295kN／m；端横梁混凝土 析，根据圣维南原理将各杆件 内力静力等效地加在 5000kN。二期考虑铺装 、防撞护栏 、水管及 电力 局部模型的截断处，在局部模型上再加上相应的位 电信管线，共计 l4lkN／m。活载按公路一I级双 移约束条件，计算可反映局部结构受力的应力情 向6车道加载 ，其余如温度 、风载等荷载均按相应 况。此两步分析法降低了计算机硬件的要求，减少 规范取值 。 了计算时间，可实现较大规模结构的分析。 现从 MIDAS中提取 2种结果作为拱脚有限 2．2 全桥计算模型 元模型的加载工况 ，见表 1、表 2所