作用下叠交隧道长期沉降的半解析法.pdfVIP

作用下叠交隧道长期沉降的半解析法.pdf

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地铁荷载作用下叠交隧道长期沉降的半解析法 赵春彦1’2 周顺华2, 袁建议2 (1.中南大学土木建筑学院,湖南长沙410075;2.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804) 摘要:将软土中隧道结构的长期沉降分为三部分:一是隧道底部土体蠕变变形引起的沉降;二是交通荷载长期 循环作用引起土体累积变形产生的沉降;三是交通荷载引起土体累积孑L压的消散产生的再固结变形导致的沉降。 采用Mesri蠕变模型,可考虑土应力历史循环累积变形和累积孔压模型,并通过三维有限元数值模拟,获得相应 模型中的应力计算参数,同时利用软土三轴试验研究结果获得相应模型的试验常数,运用分层总和法计算隧道沉 降,提出一套叠交隧道长期沉降的预测方法,并对上海西藏南路隧道与地铁8号线叠交段长期沉降进行计算预 测,计算结果接近于地铁实测长期沉降规律。 关键词:叠交隧道;长期沉降;蠕变变形;累积变形;再固结变形;三维有限元 中图分类号:Tu411文献标志码:A doi:10.3969/J.issn.1001-8360.2010.04.026 Solutionfor Settlement Long—term Semi-analytical of Tunnelunder Overlapped SubwayLoading ZHAO Shun—hua2,YUAN Chun—yanl”,ZHOU Jian—yi2 (1.SchoolofCivil andArchitecture,CentralSouth 410075,China; Engineering University,Changsha ofRoadandTraffic ofthe of 2.Key EngineeringMinistryEducation。TongjiUniversity,Shanghai201804,China) Laboratory Abstract:ThesettlementofthetunnelstructureinsoftsoiliSdividedintothree settle— long—term parts:1.the mentcaused deformationofthesoilmassunderthebottomofthe settlementcaused bycreep tunnel;2.the by accumulative thesoilmassunder settlement deformationof actionoftrafficloads;3.the long—termcyclic causedreconsolidationdeformationdueto ofaccumulative undertraffic by dissipation porepressures loading. TheMesri modelwas the accumulativedeformationandaccumulative creep adopted,takingcyclic porepressure the

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