深基坑内支撑拆除施工工法正文课件.docVIP

深基坑内支撑拆除施工工法 1、前言 1.1 随着地下工程在建筑中日益增多 , 地下室大面积基坑支护结构的拆除 工作将直接关系到工程的施工进度及经济效益。支撑拆除方法主要有以下几种 : 人工风镐拆除法 , 静态破碎法 , 大型机械 ( 镐头机) 拆除火药爆破拆除法等。 1.2 人工风镐拆除对大量、 大断面钢筋混凝士构件来说 , 工期长; 静态破碎对 含筋量较高的混凝土 , 破碎效果很差 ; 液压机械冲击器 ( 镐头机) 破碎安全, 效率高, 但受跨度高度的限制 , 无法施工 ; 另一方面由于施工场地位于市中心使用火药爆 破还需要组织专业施工队伍，花费大，且还需要取得公安部门的配合。 1.3 随着机械技术的发展和新机械的出现， 用机械配合人工行拆除更加适合 市区高层建筑地下室内支撑破除。 根据拆除工程的要求， 通过精心设计、 精心施 工和精心防护，严格控制混凝土内支撑破除的危害，完全能够达到快速、经济、 高效拆除混凝土内支撑梁的目的 2、工法特点 2.1 分阶段控制机械拆除法 , 是根据拆除工程的要求、周围环境、拆除对象 ( 钢筋混凝土支撑 ) 和现场具体施工条件 , 通过控制拆除顺序、分阶段拆除等技术 措施, 严格地控制机械和人工配合进行混凝土内支撑的破碎过程 , 既可达到顶期 效果又能将破坏范围严格地控制在设计的安全范围内。 2.2 通过控制机械拆撑时的破坏范围；控制破拆时产生的碎块飞出距离， 与控制机械拆除时所引起的地基震动及其对附近建筑物的震动影响。 将破拆工作 对基坑、周边建构筑物及人员车辆的影响减少到最小。 2.3 机械拆除内支撑时才用喷水降尘，且使用集水坑中的水，节约了水资 源并保证了施工对周围环境的影响降到最低。 当楼板下做好满堂架支撑后机械可 以在楼板上作业 , 安全性高 , 不存在高空作业的危险 , 作业时间相对集中 , 将噪音 影响降到最低。 , 减少了机械拆除的负面效应。 2.4 与人工拆除相比 , 分阶段控制支撑拆除法大大地降低了结构风险 , 节 约了人工，缩短了工期，为本项目施工赢得了宝贵的施工时间 , 综合经济效益极 佳。 3、适用范围 本工法适用于各种大型深基坑钢筋混凝土环梁支撑系统的拆除，尤其适用 于支撑混凝土强度等级高、 方量大、工期紧的市区内项目基坑围护钢筋混凝土水 平支撑的拆除。 4、工艺原理 4.1 混凝土内支撑拆除时， 主体结构结构底板及第一步侧墙的砼工程施工完 毕，侧墙砼强度达到 75%；支护结构拆除时，应先将水平支撑附（图 1、2）图示 部位截断（两道格构柱之间），释放因基坑支护变形引起的应力，使支护结构拆 除时处于稳定状态。然后按照先支撑梁后围檩的拆除顺序施工。 4.2 拆除用破碎锤进入基坑采用大型汽车吊调运进入基坑，标准段施工时， 破碎锤直接坐落在底板或者楼板上，机械行走区域铺设 20mm厚钢板。尤其是后 浇带两侧搭接长度大于 800mm；当用破碎锤拆出一定的工作面后，人工用氧气、 乙炔将支撑梁内的钢筋及时割除， 并集中归堆堆放， 用汽车吊将清理出的钢筋吊 出基坑，以便进行下一步的拆除。 （如图 4.2-1 所示） 图 4.2-1 图 4.2-2 图 4.2-3 4.3 在底板或楼板构达到强度要求后 , 从最下层支撑开始逐层拆除 ; 爆破时 分区域、逐段爆破, 从而使换撑在相对较长的时间完成 , 保证结构的整体稳定性和 安全性。具体区域划分和分次拆除情况应视现场情况确定。 5、施工工艺流程及操作要点 5.1 工艺流程 5.1.1 机械破拆施工工序：①筏板基础或楼板浇筑完且强度达到 80%以上② 组织相应的破撑机械通过汽车吊调运至基坑③根据现场实际情况与结构形式分 区分段进行破拆④废钢筋与渣土的及时清运。 拆除产生的砼碎渣， 用装载机集中 归堆后集中清运至栈桥板上专门的存土区域， 然后再由挖机装车直接将砼碎渣外 运处理。 5.1.2 安全防护：①所有工人入场必须佩带安全帽；②登高作业人员必须带 有安全带； ③支撑在破除时要有专门安全员在场指挥破拆； ④渣土在由基坑倒运 到栈桥板上时上下要有两名信号工指挥； ⑤氧气乙炔等易燃易爆品分开存放且现 场严禁吸烟； ⑥夜间施工时照明设备要有专人每 2 小时检查一次； ⑦破拆机械每 天都要进行性能检查；⑧栈桥板上渣土堆载不能超过 1.2m；⑨破拆时严禁两台 机器同时破拆同一道梁两段防止发生坠梁事故。 5.1.3 破拆后清渣：每天拆撑后由安全员及时全面检查，钢筋的切割必须在 有监督人员在场的情况下进行气割； 对于破拆不彻底的部分用人工剔除砼渣； 做 到砼渣全部脱筋，砼渣块粒径小于 20cm；将钢筋、砼渣分类归堆，用塔吊或汽 车吊将其吊出基坑外运。 5.2 机械破拆要点 5.2.1 支护结构拆除时，应先将水平支撑附（图 4.2-2 、4.2-3 ）