UG专用夹具设计第5单元 铣床夹具的设计.ppt

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5.3 多件铣夹具的设计 图5-178 完成夹紧机构装配的实体图 5.3 多件铣夹具的设计 图5-179 完成夹紧机构装配的工程图 (1)设计夹具体 在设计夹具体时,要根据全部夹具元件所占空间的位置和配合关系,来确定夹具体的总体尺寸。 5.3 多件铣夹具的设计 图5-180 完成设计的双轴卡座的夹具体 (2)设计定位键 定位键仍按《机床夹具零件及部件 定位键》(JB 5.3 多件铣夹具的设计 /T 8016—1999)A型进行设计,完成的定位键如图5-22所示。 (3)组装夹具体 图5-181 完成的双轴卡座夹具本体装 配的实体图 5.3 多件铣夹具的设计 5.夹具使用时的总装配 由于本夹具是由两个独立机构所组成,即定位机构和夹紧机构。只有在夹具使用时才将它们组装到一起。从设计角度,需要一个完整的装配结构图。因此,需要将夹紧机构和两套定位机构组装起来。 图5-182 完成的双轴卡座夹具本体装配的工程图 5.3 多件铣夹具的设计 图5-183 铣削双轴卡座夹具装配的实体图 5.3 多件铣夹具的设计 图5-184 铣削双轴卡座夹具装配的工程图 6.夹具的特点 5.3 多件铣夹具的设计 铣削双轴卡座夹具的特点是,工件的定位和夹紧分别在两个机构中独立完成,且每个工件的安装是在机床外进行,不占用正常的加工时间。定位架需要制备4套,每次安装到夹具中2套,另外2套可在铣削加工期间来安装工件。使工件的装夹与加工同步进行,减少了占机操作时间,且一次可以装夹和加工8个工件,大大提高了生产效率。 7.夹具的使用方法 将夹具本体安放在铣床工作台面上,调整夹具体上的定位键与工作台定位槽基准面的间隙,将夹具体固定在机床的正确位置上。 5.3.3 平面定位多件铣夹具的设计 5.3 多件铣夹具的设计 图5-148 调节螺钉的工程图 5.3 多件铣夹具的设计 图5-149 导柱的工程图 (2)设计紧固元件 本夹紧机构中的所有元件都要安装或固定在夹 5.3 多件铣夹具的设计 具体上。 (3)组装夹紧机构 根据夹紧方案,首先组装与第一个工件直接关联的夹紧元件,即将弹性夹头、拉紧锥轴、调节螺钉、垫圈等元件组合成一个组件。 图5-150 垫圈的工程图 5.3 多件铣夹具的设计 图5-151 完成的夹紧元件装配的实体图 5.3 多件铣夹具的设计 图5-152 完成的夹紧元件装配的工程图 3.确定夹具体结构 5.3 多件铣夹具的设计 本夹具的夹具体拟采用铸造毛坯箱式结构。由于夹具中的所有定位元件和夹紧元件都直接安装在夹具体上,在设计夹具体时,主要考虑与这些元件相互位置的配合,并要注意夹紧操作的方便。因为整个夹具是通过夹具体安装在铣床的工作台上的,因此,要设计定位键,以便将夹具体准确地固定在工作台上。同时,在此步骤中将对刀块也设计出来,对刀块就安装在夹具体上。 (1)设计夹具体 在设计顶尖夹具体时,先要根据全部夹具元件所占空间的位置和配合关系,来确定夹具体的总体尺寸。 图5-153 完成设计的夹具体 5.3 多件铣夹具的设计 (2)设计定位键 定位键仍按《机床夹具零件及部件 定位键》(JB/T 8016—1999)A型进行设计,完成的定位键如图5-22所示。 (3)设计对刀块 对刀块的设计应根据顶尖加工件加工表面的形状和尺寸及其在夹具体上的安装位置来进行。 图5-154 完成设计的对刀块 5.3 多件铣夹具的设计 (4)设计紧固元件 本夹具所用到的紧固元件大多都是安装在夹具体上的,可依据所有关联元件的结构、尺寸和相互位置进行设计。 (5)组装夹具体等元件 根据夹具设计的整体方案,先将夹具体组装到已完成的装配结构中。 4.夹具的特点 图5-155 完成的铣削顶尖夹具装配的实体图 5.3 多件铣夹具的设计 5.夹具的使用方法 将夹具安放在铣床工作台面上,调整夹具体上定位键与工作台定位槽基准面的间隙,确保对刀块与刀具之间准确的进刀方位。然后用紧固螺栓将夹具固定在工作台上。 图5-156 完成的铣削顶尖夹具装配的工程图 5.3 多件铣夹具的设计 图5-157 双轴卡座加工件的工程图 1.确定夹具总体结构 5.3 多件铣夹具的设计 根据设计任务对生产效率提出的要求,本夹具设计成两个独立的部分,即定位机构和夹紧机构。定位机构只承担工件的安装和定位工作,并在夹具体外进行。夹紧机构只承担对定位机构的承载定位和夹紧控制。 2.确定定位机构 5.3 多件铣夹具的设计 定位机构拟采用独立的装夹方式,实现工件的装夹在机床(夹具总体结构)之外进行,即利用铣削加工过程完成对工件的装夹操作。按这一思路,将定位机构设计成单独的定位架。在定位架中有定位架板、双孔压板、菱形心轴和定位心轴等定位元件。通过这些元件将多个工件组装在一起,并得到定位。本机构采用两套定位架,每个可一次安装4个工件,两套定位架共可安装8

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