降雨入渗作用下路基边坡的稳定性分析.pdfVIP

刘超群，等：降雨人渗作用下路基边坡的稳定性分析 ·91· DOI：10．13379／j．issn．1003·8825．2018．02．20 降雨人渗作用下路基边坡的稳定性分析 刘超群1，刘 栋2，尚小亮3 (1．江西省高速公路投资集团有限责任公司，南昌330025；2．江西省交通科学研究院，南昌330020； 3．江西省公路管理局，南昌330038．) 摘要：为分析降雨入渗对路基边坡稳定性的影响，考虑渗流场与应力场间的耦合作用，依据 强度折减方法，运用有限元软件分析了降雨、路基几何形状及路基土物理性能对边坡稳定性的影 响。结果表明：降雨强度越大、降雨历时越长，路基变形位移越大，边坡稳定安全系数减小；长时 小雨造成的路基沉降较大，边坡容易失稳；路基边坡越陡，路基变形位移较小，但边坡稳定性较 低；路基土渗透系数越大，路基变形位移越大，边坡稳定性降低。 关键词：路基；边坡稳定性；有限元；强度折减；降雨 中图分类号：U416．1+4文献标志码：A 0 引言 态的评价标准主要有计算是否收敛、特征部位的位 降雨是影响路基湿度的主要因素之一，雨水从 移拐点和是否形成连续贯通区等pJ。陈力华等¨刮分 路基边坡或路面结构性裂缝渗入路基内部，导致孔 析了三种判据的适用性，发现一般边坡三种判据有 隙水压力增大，降低非饱和土的黏聚力和基质吸力， 较好的一致性，陡边坡三种判据则存在较大的差异。 从而显著影响路基的工作性能…。当持续降雨的历 本文建立ABAQUS二维有限元模型，运用流固耦 时和强度超过一定值时，路基边坡饱和，可能出现 合分析类型，采用强度折减法揭示降雨(含降雨强度、 失稳或滑坡心‘4J。除了降雨强度及历时外，路基填 历时和类型)、路基几何形状(边坡坡率)和填料物理 料的物理性质和路基几何特性也是影响降雨人渗的 性质(饱和渗透系数)等因素对路基边坡降雨人渗和边 关键因素“J。如路基初始湿度较大，则基质吸力 坡稳定性的影响规律，为路基设计和施工提供参考。 相对较小，对坡面降雨的水平吸渗的能力相对较弱； 较陡的边坡，强降雨时容易形成地表径流，从而减 1 强度折减法的基本原理 少降雨入渗。 强度折减法的基本原理，实质就是填料的黏聚 边坡稳定性常用的分析方法，包括传统的建立 力c和摩擦角妒，导致模型中单元的应力无法和强度 在极限平衡理论基础上的极限平衡法、极限分析法、 配套，或称为超出了屈服面，不能承受的应力将逐 滑移线场法及有限元法等。有限元法同时考虑了力 渐转移到周围土体单元上，当出现连续滑动面后， 的平衡条件和土体材料的非线性弹塑性本构关系， 土体就将失稳。通过假定不同强度折减系数F，，并 能够模拟边坡的失稳过程及滑动面位置和形状，具 根据折减后强度参数进行有限元分析，当达到临界 有足够的计算精度，已经成为目前边坡稳定分析中 破坏时，F，就是边坡的稳定安全系数。本文以计算 常采用的方法之一‘71。张晓咏等哺1采用有限元强度 模型边坡坡脚的水平位移随P变化曲线的拐点作为 折减法得到边坡稳定安全系数，并经与基于传统极 边坡失稳的判断标准。折减后的抗剪切强度参数为 限平衡理论的瑞典条分法和Bishop法进行对比分析， c。=c／F， (1) 验证了此方法的有效性。判断边坡是否达到临界状 妒。=arctan(tanqJF，) (2) 式中：c。，妒。是维持平衡所需要的或土体实际发挥 收稿日期：2017—08—07 的抗剪切强度。 基金项目：江西省交通