滚动轴承的设计.pptVIP

第二十章 滚动轴承设计; 滚动轴承依靠主要元件间的滚动接触来 支承转动零件，具有摩擦阻力小、起动容易、 效率高等优点，因而在各种机械中得到广泛 的应用。滚动轴承已标准化，在一般机械设 计中，只需根据具体工作条件正确地选择轴 承的类型和尺寸，并进行轴承组合设计。 ;轴;轴颈;型号（尺寸）选择——重点;;球;轴承内径d——轴承内圈孔径，它与轴颈直径相同，是轴 承公称直径； ;;各类球轴承的接触角;按轴承所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为：;滚动轴承的主要类型和特点;FR;正装（面对面安装）;反装（背对背安装）;;6.深沟球轴承 ;正装（面对面安装）;反装（背对背安装）;8.圆柱滚子轴承;轴承代号组成：由基本代号、前置代号、后置代号构成。;1、基本代号;（2）尺寸系列代号;;（3） 轴承公称内径代号;× （数字或字母）;2、后置代号;6（0）2 06 （/P0）;7（0）3 12 C（/P0）;四. 滚动轴承类型的选择;转速较高、负荷较小或要求旋转精度较高时——宜选用球轴承;; 轴孔不平行 调心轴承支承情况; 轴孔不同轴 调心轴承支承情况; 受载挠曲变形 调心轴承支承情况;§20—2 滚动轴承的载荷、应力、失效形式和设计准则;二）轴承工作时元件上应力的变化;1．疲劳点蚀 滚动轴承工作时，由于它的内圈、外圈和滚动体上任意点的接触应力都是变化的，工作一定时间后，其接触表面就可能发生疲劳点蚀。点蚀发生后，噪声和振动加剧，发热严重，致使轴承失效。一般在安装、润滑和密封正常的情况下，疲劳点蚀是滚动轴承的主要失效形式。;对一般工作条件下的回转滚动轴承——经常发生点蚀， 主要进行寿命计算，必要时进行静强度校核；; 基本额定寿命(basic rating life)：一批相同的轴承， 在相同的条件下运转，其中90％的轴承不发生疲劳点蚀 前所转过的总转数，用L10表示，或用一定转速下运转的 总小时效L h表示。 ;一、滚动轴承寿命计算的基本公式;n — 轴承的工作转速，r／min； L 10 — 基本额定寿命，r； C — 基本额定动载荷，N。;二、滚动轴承的当量动载荷;三、角接触球轴承及圆锥滚子轴承轴向载荷FA的计算;;由此得两轴承的轴向力分别为：;计算轴向力的方法可归纳如下：;§20—4 滚动轴承装置设计;1、两端固定式;2、一端固定，一端游动式——之一;2、一端固定，一端游动式 —— 之二;二、滚动轴承装置的调整;2、轴系部件位置的调整 ;2、轴系部件位置的调整 ;三、动轴承的预紧;2、采用磨窄内（或内）圈来预紧 ; 外圈与座孔：采用基轴制。J7、J6、H7、G7。;;五、滚动轴承装置的润滑和密封;2、滚动轴承的密封;;唇的方向朝向密封部 位，主要目的防漏油。;;;1.段轴过长，顶住了轴端挡圈，带轮轴向固定不可靠。;1;1.段轴过长，顶住了轴端挡圈，带轮轴向固定不可靠。 2.套筒不应该顶在固定的轴承盖上，这样会影响轴系的正常工作。 3.轴承盖与外伸轴段之间应有间隙；轴承盖通孔与轴之间应有密封件。 4.轴承盖螺钉孔与螺钉杆之间应留有间隙。 5.箱体加工面与非加工面应分开。 6.轴承盖与箱体之间应加调整垫片。 7.不通螺纹孔画法错误。 8.角接球轴承安装错误，面对面安装时，应使两端轴承外圈窄边相对。 9.小齿轮齿根圆直径与轴径相近，不应该将齿轮与轴分开制造。 10.轴肩过高，不便于轴承拆卸。 11.轴承油润滑，箱体接合面凸缘上应设置导油沟，轴承盖应开槽。 12.剖分式箱体，其轴承座旁应设置箱体与箱盖联接螺栓。 13.轴承采用两端固定的形式时，轴承内圈外侧无须轴向固定。;练习;;结束