水稳层工程施工方案(最终版).docVIP

水泥稳定碎石层施工方案 1、概况： 新城大道位于鄂州市红莲湖旅游新城北，是新城南北走向的城市主干道，道路全长8042.543m，红线宽40m。新城大道（延伸段）工程，北接高新四路，南至红莲大道，道路全长7446.412m。道路全线共分为三个标段进行设计和施工。本工程为第二标段K2+400.133至K5+400止 2、水泥稳定碎石基层施工 2.1材料要求： 2.1.1 水泥使用华新水泥（鄂州）有限公司生产的复合硅酸盐水泥，水泥标号为P.C32.5R。 2.1.2 级配碎石集料最大粒径不超过37.5mm，压碎值≤30％，其颗粒级配应符合规范的要求，且碎石石中不应含有黏土块、植物等有害物质。 2.2、 混合料组成设计： 2.2.1在对原材料进行过各项标准试验之后，进行水稳层拌和料的配合比试验。水泥掺量控制在：底基4%，上、下基层5%。 2.2.2根据规定的强度标准，通过试验，确定水稳层拌和料最佳含水量和最大干密度等指标，将试验结果上报监理工程师批准后用于施工。 2.3、试验路段： 2.3.1：为了检验水稳层拌和料配合比的合理性，检验机械设备能否满足施工要求以及施工工艺的合理性。首先要做水泥稳定碎石层试验，试验段结合生产进行，位置选择在K3+200--K3+540右幅侧，试验段长320米。试验段经检验合格后，作为底基层的一部分，如检验不合格，全部清除，重新进行试验。由合格试验路段确定的摊铺压实方法、机械组合、松铺系数、碾压遍数、最佳含水量等均作为正式施工的控制依据，所有试验结果，均报监理人审批。 2.4、试验工艺流程： 2.4.1：水稳层底基层、基层施工前，首先及时组织足够的劳动力按规范要求对原路面进行整理，保证路面底基层、基层的顺利开工。 2.4.2：水泥稳定级配碎石底基层、基层的每层厚度为18cm，依据设计要求，压实度（重型击实）：底基层为97%，上、下基层为98%；平整度：≤10mm；厚度允许偏差：±10mm；横坡度：±0.3%且不反坡，宽度：23米且不小于设计宽度。7天龄期的无侧限抗压强度：底基层R≥2.5Mpa，上、下基层R≥3.5Mpa. 2.4.3：水泥稳定碎石基层施工工艺流程见图1-1。 水泥稳定碎石基层工艺流程图 取样检验、确定配合比 取样检验、确定配合比 底基层验收 拌合站拌合出料 拌合站准备就绪 路床表面洒水湿润 运输机械运输至施工现场 机械摊铺 挂 线 找 平 测量放线，路中线侧立模培坡 干燥时用小型洒水车均匀洒水 振动碾振压四遍 静压一～二遍 洒水养护 静压一遍 图1-1 2.5、主要试验工序： 2.5.1：下承层表面应平整坚实，具有合格的高程、宽度、横坡度、平整度，没有松散材料和软弱地点。 2.5.2： 施工放样在两侧边缘设指示桩，标出水稳层设计高度。 2.5.3： 拌和运输水泥稳定碎石混合料采用拌合楼集中拌制，拌和楼距工作面较远，采用自卸汽车运输至施工现场。 2.5.4 摊铺： a、混合料由自卸车直接入仓，摊铺机摊铺整型，在摊铺整型过程中，严禁任何车辆通行，并清除粗细集料窝。控制好摊铺厚度。 b、整个道路水泥稳定碎石基层设计厚度18cm，水稳层宽度为23米，浇筑路段沿中线一侧先浇筑，另一侧保持施工。 c、用多辆20t自卸车运送混合料到现场，装车时控制每车料的数量基本相同。混合料从拌和到碾压之间延迟时间控制在3～4h，延迟时间不得超过水泥终凝时间。因此，采用流水作业法，各工序必须紧密衔接，尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。一般情况下，每一流水作业段长度控制在50m～100m。 2.5.5 碾压和整形： a混合料摊铺后测其含水量等于或略大于最佳含水量时立即进行碾压，施工按先轻后重、由低向高顺序进行（曲线段由内侧向外侧），采用20t振动碾碾压，密实度达到要求后静压成型，其压实度必须达到98%以上。 b、初步整平后，用压路机快速碾压一遍，暴露出基层潜在的不平整，组织一个经验丰富的3人小组，用手推车装上新鲜混合料对基层表面的不平整处给予整形，包括铲高填洼、消除砂窝（细集料集中）和碎石集中现象。 c、对局部低洼处，用齿耙将表层5cm耙松，撒新拌的混合料进行找补、整平碾压。 d、整型过程中，严禁任何车辆通过。 e、整型后，立即用振动碾碾压，碾压时车速控制在每分钟15m左右，由边向中、由低向高碾压，碾压遍数至少6遍，至表面无明显轮迹 ，边沿处加强碾压。 f、在碾压过程中，基层表面始终保持湿润。如果失水太快，就补洒少量的水，若遇“弹簧”、“松散”、“起皮”等部位，及时翻开重新拌和（加适量水泥），或换填新料。 3、接缝处理： 3.1 接缝处理： 3.1.1：水泥稳定碎石基层，采用单侧全幅幅施工时，消除形成垂直纵缝。对于工作缝的处理，在已压实段的接缝处，