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东湖?凤还朝地下人防工程
马
凳
筋
施
工
方
案
编制:
批准:
审核:
日期:
施工单位:锦州缔一建筑安装责任有限公司
目 录
一、工程概况3
二、马凳筋的选择3
三、马凳的材料3
四、质量标准4
五、 安全技术措施5
六、产品保护5
一、工程概况:
1、工程概况:
本工程为东湖?凤还朝地下人防工程,本工程室内地坪±0.0000标高相当于绝对高程21.60M,,工程位于锦州市东至贵州街,南至小凌河规划北河堤,西至东湖花园小区,北至凌湖锦苑小区,人防建筑面积16316.88㎡(含坡道),非防护建筑面积为691.68㎡,平时可以停小车型为377辆,战时掩蔽人数为9600人,本工程为甲类结建式人防工程,防核武器六级,防常规武器六级,平时为汽车库,战时为8个防护单元,均为二等人员掩蔽所。平时转换措施应按不使用机械,不需要熟练工人能在规定的期限内完成,临战时实施平战转换不应采用现浇混凝土,对所需要的预制构件应在工程实施时一次做好。设计使用年限为50年,结构安全等级为二级,地基基础设计为丙级,抗震设防为6度,基本地震加速度为0.05g,建筑抗震设防为丙类,结构抗震等级为三级,标准冻层为1.1m,本工程主楼结构形式为短肢剪力墙结构,地库结构形式为框架结构。
二、马凳筋的选择:
因图纸未明确规定马凳筋的使用规格,结合工程实际以及以往的施工经验,制定关于本工程钢筋工程中13-18#楼及地下车库马凳筋的使用,钢筋型号为三级钢直径为16,间距为1000mm。
1.筏板钢筋施工具有工程量大、施工周期长、各层钢筋间距大,工程条件复杂和技术要求高等特点。
2.筏板比较厚,上层钢筋重量较大,马凳筋的支撑能力和抗倾覆能力是主要考虑因素。另外马凳筋应能固定牢上层钢筋网,能承受各种施工活动荷载,确保上层钢筋的保护层在规范规定的范围内。
3.在考虑一道马凳筋的支撑能力和倾覆能力的同时,应该充分考虑整体钢筋的抗倾覆能力。马凳要有一定的刚度,能承受施工人员的踩踏,避免板上部钢筋扭曲和下陷。
4.电梯井处基础筏板因基坑较深采用钢筋支架支撑顶部双层钢筋,绑完下层钢筋后,摆放上层钢筋网片的支架。支架布置间距以1.0M左右一个为宜,下部、上部加两道通长水平支撑钢筋,筏板钢筋上下次序及绑扣方法同底板下层钢筋。
三、马凳材料
本工程地下人防及主楼筏板采用16三级螺纹钢筋,间距1000mm。
马镫筋规格型号及布置见下图:
四、质量标准
(一)主控项目
1.钢筋的品种性能和质量必须符合设计要求和施工规范的规定,钢筋必须有出厂合格证明和试验报告。
2.钢筋的规格、型状、尺寸、数量、间距、位置、保护层厚度必须符合设计要求和质量验收规范的规定。
(二)一般项目
1.钢筋、骨架绑扎、缺扣、松扣不超过应绑扎数的10%,且不应集中。
2.钢筋弯钩的朝向正确,绑扎接头符合施工规范的规定,搭接长度不小于规定值。
3.允许偏差
网的长度、宽度 ±10mm
网眼尺寸(绑扎) ±10mm
骨架宽度、高度 ±5 mm
骨架长度 ±10mm
受力钢筋间距 ±10mm
排 距 ±5 mm
箍筋、构造筋间距(绑扎) ±20mm
钢筋弯起点位移 20mm
焊接预埋件中心线 5 mm
水平高差 +3 mm, -0 mm
墙 板 ±3 mm
五、安全技术措施
1、施工人员必须进行技术培训,并持证上岗操作。
2、设备必须有地线连接,设备电源必须有漏电保护装置,设备维修必须有专职人员进行,不得私自进行维修。
3、所有操作及相关设备必须符合相应安全规范、规程、标准。
4、搬运钢筋时,要注意前后方向有无碰撞危险或被钩挂料物,特别是避免碰挂周围和上下方向的电线。
六、产品保护
1.钢筋原材原材要按规格、型号堆放整齐,并且悬挂标识牌。
2.成
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