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制动系统及制动液知识 沈阳奥吉娜化工有限公司 目 录 刹车系统简介 汽车因为车轮的转动才能够在道路上行驶，当汽车要停下来时，怎么办呢? 刹车系统作用原理：刹车装置藉由刹车片和碟盘之间产生摩擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能消耗掉。 液压刹车系统 刹车系统简介 刹车系统简介 刹车系统中传递压力的方式 液压传递：液压刹车系统结构简单，安装空间小，反应速度稍慢、刹车柔和、力度小，一般大都应用在，体积小、结构简单，车身轻，不需要太大的力度的中小型汽车上。 气压传递：气压刹车系统大都应用在车身大、需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度快的大型货车、大型客车上。 刹车油功能介绍 刹车油定义：制动液又称刹车油，制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。 刹车油工作原理：所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导到液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。 制动的核心问题 安全 威胁安全的因素 制动高温 严冬低温 潮湿锈蚀 皮碗膨胀 生产沉淀 刹车油功能介绍 制动液汽化，产生气阻 制动液凝固，刹车失灵 腐蚀油泵，影响泵寿命 皮碗腐蚀膨胀，造成漏油 受热分解，影响性能 刹车油功能介绍 1、较低蒸发性，沸点越高越好。 2、低温流动性很好，这对于严寒地区特别明显。 3、对刹车系统各种金属防锈腐蚀性好。 4、对各种橡胶不腐蚀。 5、长期使用无沉淀物。 刹车油种类 醇型汽车刹车油：醇型刹车油是汽车制动系统中最早使用的刹车油产品，它的原料是以蓖麻油和低碳醇类为主，缺点是沸点低，低温时性质不稳定，不适应高功率、高速、高负荷及高压液压制动汽车中使用，目前醇型刹车油已经完全被淘汰。 矿物油型汽车刹车油：原油在常压蒸馏230～310℃提取出来的馏分，此类油的优点是沸点高，缺点是橡胶适应性较差，技术指标相对合成脂刹车油较低，因此，矿物油型刹车油也已被淘汰。 合成型汽车刹车油：主要成分是醇醚硼酸酯，合成刹车油具有凝点低、沸点高、不易产生气阻、抗腐蚀性好等优点，目前世界上绝大多数车辆均使用合成刹车油。 刹车油分类及标准 刹车油分类及标准 制动液标准： DOT （美国交通运输部） JG （我国交通、公安部） 制动液分类： DOT 1/JG 1 DOT 2/JG 2 DOT 3/JG 3 DOT 4/JG 4 主要依据运动粘度、沸点进行分类 刹车油分类及标准 制动液评定项目及指标 刹车油的现状及使用 目前，我国刹车油制动液现状不是很好，国家质量技术监督局早在1989年和1991年就制定和颁布了《汽车制动液使用技术条件》《合成制动液的国家标准》，并发文强调，凡不符合国家标准要求的汽车制动液不得生产、销售和使用。2019年又颁布了新的国家标准，但近两年抽查结果表明，产品质量参差不齐，而且还存在许多冒牌产品、假冒伪劣情况严重。随着我国汽车拥有量大幅度增长，许多汽车就因为使用劣质制动液而受到损害。许多消费者对制动液与车辆是否合适也不清楚，凑合着用的心理也是造成对汽车损害及安全隐患的另一严重因素。 我国刹车油现状 刹车油的现状及使用 劣质刹车油危害 1.在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下传递制动力易失效，安全隐患大； 2.对刹车系统的金属和非金属材料有腐蚀性，影响刹车系统的使用寿命； 3.长时间使用，劣质刹车油性能下降，导致刹车失灵。 刹车油的现状及使用 使用刹车油注意5点事项 1.不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。 2.刹车油吸入水分或有杂质时，应及时更换或过滤，否则会造成制动压力不足，影响制动效果。 3.车辆正常行驶4万公里或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，要及时更换。 4.车辆正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。 5.车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油更换，同时更换皮碗。