预制盖板工程施工方案.docVIP

PAGE PAGE 7 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 16788 一、编制依据 2 19383 二、工程概况 2 30397 三、施工部署 2 4811 四、施工工艺及过程 3 15087 1、钢筋制作与安装 4 4748 2、模板工程 4 3270 3、混凝土浇筑 5 1880 4、养护 5 22164 五、质量控制与质量检测 6 31734 1、模板工程 6 8895 2、钢筋工程 6 14604 3、预埋件和预留孔洞工程 7 10204 4、混凝土工程 7 4409 六、质量保证措施 7 4838 1、组织保证措施 7 30462 2、工作保证措施 8 26636 3、技术保障措施 9 29395 七、安全保证措施 9 22233 1、一般规定 9 806 2、施工安全措施 9 1231 八、环境保护与水土保持措施 10 预制盖板施工方案 一、编制依据 1、湖北省交通规划设计院编制的第MWTJ-3合同段《两阶段施工图设计》； 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50–2011）； 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）； 5、《高速公路施工标准化技术指南》。 二、工程概况 本合同段钢筋砼盖板，盖板涵设计荷载公路-Ⅰ级，明盖板采用C40砼浇筑，明盖板宽分为两种：边板137cm、中板99cm。暗盖板采用C30砼浇筑，暗盖板宽分为两种：标准板99cm、调节板74cm。盖板涵基础采用分离式、整体式两种形式。 三、施工部署 1、砼由拌和站集中拌合。 2、钢筋统一在钢筋加工场集中加工制作，钢筋加工场按照标准化要求建设。 3、施工用水取自自然沟渠，按照标准化要求设置蓄水池。施工用电接入当地电网，以外电为主、自发电为辅，始终保持自发电的能力，避免停电对施工的影响。 4、人员配备 本工程开工前，由项目总工组织全体技术人员，包括测量、质检、试验、材料相关人员，熟悉施工图纸，了解施工内容。由工程技术部负责人向施工队技术员进行技术交底。 5、施工机械设备 施工机械已进场，技术状况良好。 6、施工配合比 施工所需用水泥、碎石 、砂等材料均已由监理抽样送试验室试验合格；施工用C30混凝土配合比已报批，可按配比施工。 7、材料准备 地系梁模板采用定型钢模板和大块平模组合；钢筋原材进场取样报验合格，满足施工要求。 8、其它准备工作 1）试验室必须对砂、石料的含水量进行检查； 2）石料要用装载机拌和均匀；集料斗进行校核； 3）发电机试运行以防停电； 4）拌和机要检查并试运行； 5）减水剂事先称量好后分袋包装，确保掺量准确； 6）资料齐全，测量到位，预埋件位置准确，振捣机具检查无故障。 四、施工工艺及过程 涵洞预制盖板按照设计图纸的尺寸要求，选择在小构件预制场集中预制。模板可采用竹胶板或定型钢模板，具体施工工艺流程见下图。 盖板预制施工工艺见：盖板预制施工工艺流程图 预制盖板施工工艺流程图 模板组合 模板组合 模板加工 场地平整、硬化 绑扎钢筋骨架 钢筋加工 浇注砼 试压 制作试件 模板拆除 吊 装 满足吊装要求 1、钢筋制作与安装 （1）、钢筋的加工：钢筋加工前应对钢筋表面的油渍，漆皮、鳞锈等清除干净，成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直。 （2）、严格按照设计图纸的图示尺寸进行下料制作，园钢制作箍筋应按图示尺寸制作弯勾，弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径，且小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部份的长度，为箍筋直径的10倍，弯钩的形式，按设计图纸进行加工。 （3）、钢筋的接长：钢筋的接长采用搭接焊，单面搭接焊长度为10倍d，双面搭接焊长度为5倍d。两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置，两接头间的距离不小于3倍搭接长度，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其受拉区的接头截面积占总面积的50%。 （4）、钢筋的安装：钢筋安装采用人工绑扎成形的方法：钢筋交叉点采用镀锌铁丝进行绑扎，箍筋弯钩的叠合处，沿长度方向置于上面交错布置。 钢筋安装时，钢筋的位置和保护层厚度要符合设计要求，当设计未注明保护层厚度时，受力筋的保护层厚度不应小于30mm，亦不应大于50mm，对于厚度在30cm以内结构，保护层厚度不应小于20mm。箍筋和不计算应力的次要钢筋，其保护层厚度不应小于15mm，在钢筋和模板之间可用水泥砂浆块支垫，其强度不应低于混凝土设计强度，垫