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第十四章 离合器 一、填空题 1.摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的最大静摩擦力矩）。2.在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足分离彻底）、接合柔和）、 从动部分的转动惯量尽可能小）及散热良好）等性能。3.摩擦离合器基本上是由主动部分）、从动部分）、压紧机构）和操纵机构）等四部分构成的。 4.摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于摩擦片间的压紧力）、摩擦片的摩擦系数）、 摩擦片的数目）、及摩擦片的尺寸）等四个因素。5.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧的形式不同可分为膜片弹簧寓合器）和螺旋弹簧离合器）；其中前者又根据弹簧的布置形式的不同分为周布弹簧离合器）和中央弹簧离合器器）；根据从动盘数目的不同，离合器又分为单片离合器）和双片离合）。6.为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有扭转减振器）。 二、选择题 1.离合器的主动部分包括(A C D 。 A．飞轮B．离合器盖C．压盘D．摩擦片 2.离合器的从动部分包括(C。 A．离合器盖B．压盘C．从动盘D．压紧弹簧 3.东风EQl090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是A） A．避免运动干涉B．利于拆装C．提高强度D．节省材料 4.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了(D。 A．实现离合器踏板的自由行程B．减轻从动盘磨损 C．防止热膨胀失效D．保证摩擦片正常磨损后离合器不失效 5.膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到(A B的作用。 A．压紧弹簧B．分离杠杆C．从动盘D．主动盘 6.离合器的从动盘主要由(A B D构成。 A．从动盘本体B．从动盘毂C．压盘D．摩擦片 7．汽车离合器的主要作用有( A、保证汽车怠速平稳 B、使换挡时工作平稳C、防止传动系过载 D、增加变速比 8．下列不属于汽车离合器部分的是( A、分离轴承B、曲轴C、带轮D、从动盘 9．在正常情况下，发动机工作，汽车离合器踏板处于自由状态时( A、发动机的动力不传给变速器B、发动机的动力传给变速器 C、离合器分离杠杆受力D、离合器的主动盘与被动盘分离 10．下列说法正确的是( A、汽车离合器操作要领要求是分离时要迅速、彻底，结合时要平顺、柔和 B、汽车离合器有摩擦式、液力耦合式和带式等几种 C、离合器从动盘有带扭转减振器和不带扭转减振器两种形式 D、离合器的压盘压力越大越好 11．下列说法正确的是( A、从动盘体与摩擦片之间加铆波浪形弹性钢片的目的是为了提高接合的柔顺性 B、摩擦片要求具有较小的摩擦因数、良好的耐热性和适当的弹性 C、离合器从动盘与发动机曲轴相连接 D、膜片弹簧离合器中的膜片弹簧起到压紧弹簧和分离杠杆的双重作用 12．学生A说：汽车在紧急制动时，要马上踩住离合器，防止传动系过载而发动机的机件损坏。学生B说：汽车在紧急制动时不用踩住离合器，离合器有传动系过载保护功能。他们说法正确的是( A、只有学生A正确B、只有学生B正确C、学生A和B都正确 D、学生A和B都不正确 13．学生A说：螺旋弹簧式离合器盖与压盘之间通过四组用薄弹簧钢片制成的传动片，它不但可以传递动力，而且可以对压盘起导向和定心任用；学生B说，传动片还可以保证压盘沿轴向作平行移动。下列最合适的选项是( A、只有学生A正确 B、只有学生B正确C、学生A和B都正确 D、学生A和B都不正确 14．离合器从动盘本体的外缘部分开有径向窄切槽，目的是( A、减小从动盘本体的转动惯量 B、增加摩擦力C、增加耐磨力 D、加强散热 15．关于汽车离合器踏板自由行程叙述正确的有( A、自由行程是因为操纵机构长期使用后磨损产生的 B、自由行程可以使压盘有足够的空间压紧从动盘，防止离合器打滑 C、自由行程是指分离杠杆内端与分离轴承间自由间隙 D、自由行程与有效行程之和就是踏板的总行程 三、判断改错题 1.离合器的主、从动部分常处于分离状态。(ד分离”改成“接合” 2.为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。(√改正：3.离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。(ד过大”改成“过小” 4.离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。×）“大”改成“小”5.双片离合器中间压盘的前后，都需设有限位装置。(√改正：6.离合器的摩擦衬片上粘有油污后，可得到润滑。×） “会使离合器打滑，而使其传力性能下降” 四、名词解释 离合器主动部分： 离合器从动部分： 离合器自由行程： 离合器工作行程： 离合器自由间隙： 离合器分离间隙： 离合器后备系数： 五、问答题 1.汽车传动系中为什么要装离合器? 1）保证汽车平稳起步。2）保证换挡时工作平顺。3）防止传动系过载。 2.什么叫离合器踏板的自由行