甲醇汽油推广的利与弊.pptVIP

甲醇作为燃料推广的利与弊;甲醇汽油因在使用中燃烧充分、杂质少、对环境污染小、节能环保而又价格便宜逐渐得到消费者的认可，要求推广的呼声一路高涨。国家在甲醇汽油的推广上也倾注了大量心血，进行了多次、长时间的科学实验和测试，以期从安全性、经济性、可持续性等方面检验甲醇汽油的可实施性。 ;虽然甲醇汽油的优势显而易见，并且已经在山西推广使用接近十年的时间，在浙江的试点也取得阶段性成效，但是国家甲醇汽油的的使用标准却迟迟未见出台，可见国家对甲醇汽油的推广使用是持慎重态度的。 ;既然甲醇汽油有这么多的优点！ 那为什么还不大面积的推广呢？？？？？ ;一、历史的教训;二、甲醇汽油对汽车发动机的考验;可见，在我国要推广使用甲醇汽油必须先解决抗腐蚀的难题，这就对汽车制造的金属材料和橡胶材料提出了较高要求。 ;三、甲醇汽油对人体的危害;但是，这就要求甲醇汽油的生产、运输、销售企业严格按照安全规定操作，控制与甲醇汽油的接触量，特别是甲醇汽油生产人员、加油站人员、车辆维修人员要特别注意做好防护工作，要严格限制与甲醇汽油的直接接触量。 ;四、甲醇汽油的市场销售问题;甲醇汽油作为一种清洁能源，它的广泛使用还需要政府在市场推广上给予支持，以提高市场接受程度。同时，在全国范围内，甲醇汽油的标准要尽快统一，否则，使用甲醇汽油的车辆就只能在本省内行驶，出了省就可能出现无油可加的尴尬。 ;五、甲醇汽油是否真的环保？;除以上几个疑虑之外，甲醇汽油的推广仍有以下几个技术问题需要解决： ;;2、核心技术：用于生产甲醇汽、柴油的甲醇改性剂，它以助溶剂为主，同时含有防腐蚀添加剂、抗橡胶溶胀剂、抗水剂等，不仅能够实现甲醇与汽油、柴油的互溶，稳定期长，而且能够完全防止发动机金属材料腐蚀，减少橡胶材料溶胀，提高甲醇燃料技术的能力； ;3、由于甲醇遇水易发生分层，所以在使用甲醇汽油时，对车辆油箱、输油管等设备的密封性要求较高，甲醇汽油在储、运过程中的防水工作也要执行到位。需要在储运、加注及销售设备中建立安全防护系统。;4、甲??汽油目前尚没有中国国家标准：甲醇掺入汽油中通常以甲醇含量作为燃料标记，例如：M85即甲醇含量为85％的甲醇汽油。目前甲醇汽油有多种规格：M5、M10、M15、M20、M30、M50、M85等，由于甲醇热值低，其掺入比例变化会影响到产品的动力性能，在使用时会感受到车辆性能变化，如功率不足、加速变慢、怠速不稳等。;虽然可通过改变添加剂改善，但由于各技术单位的添加剂不同，混合比例不一样，产品只有地方标准，没有国家统一标准，产品质量参差不齐，流通、使用和管理没有依据，阻碍了甲醇汽油的发展； ;综上所述 现在甲醇推广缺乏资金、技术、安全以及政府的支持等各方面的保证。而现在谈甲醇汽油的推广是一个很不现实的问题！;以上就是我方的观点！