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香港商场考察报告 香港商场考察报告 2010年08月27日 　　 一、商业动线――清晰明了，无死角，无盲角 　　此次深圳、香港各个商业中心的考察过程中，发现各类的商业物业，其动线设计都非常简洁明了，主要分为两类： 　　1、直线型： 　　商场整体动线呈直线分布，中间宽敞开阔的公共走道，两边店铺，人流行走的动线就相当简单，无须考虑转弯或者绕圈，而且像香港“又一城”这样的MALL，极其简洁的就只有这样一条商流人流主通道，没有其他什么外街、内街或者次动线之类的设置，客人无论从地铁口进商场还是从一层大门进来，逛商场的动线很清晰的就是那么一条，路盲也不会迷路；此类设置的另一个明显的优势是从逛街的人的角度看过去，基本没有视线的盲角死角，所有的店招都一目了然。 　　而类似像店铺的仓储、货运通道、消防楼梯包括像公共洗手间等辅助空间的设计位置，在这些直线型的商场类的商场设计中，基本都在商铺的背后（往往是不影响立面的那一侧），因此，基本上可以杜绝逛商场的时候，发现工作人员、供应商什么的走在商场主通道上，这一点从加州阳光的货梯设置就可以发现存在很大的缺陷，在主要的人流通道上，B区和A区的交接部位以及B区的最中间，都设置了货梯或者客货两运梯，虽然使用时间上，可以错开使用，但由于餐饮类的原料有很多腥气类，而每天的餐饮垃圾的运输，也都使得加州的货梯包括通道受到气味的影响，消费的环境当然也就受到很大的负面影响了。 　　2、 中心环形 　　考虑到地形的特征以及人气的集聚效应，直线型的商场虽然有着清晰明了的好处，但考虑到如果线路过长，也会导致客人产生疲惫感，逛到末端再走回头路的恐惧感可能会挫伤像我这样天生不喜欢逛街的人的积极性，所以像时代广场这样的购物中心，动线设置就是中心环形的比较传统的设计，中心是气势恢宏的大挑空设计，围绕这个中心，店铺环形布置，每隔合适的距离会设置自动扶梯上下，且由于其层数多，为了利于引导客人多逛店铺，其自动扶梯跨度为2层。同样在环形的商场设计中，它们也基本看不到辅助用房或者货梯这样的辅助设施设置在其主动线中。 　　建议：余杭、27号地块等类似的商业设计中，动线宜简洁明了，要求消费者在逛街的时候，无死角盲角，类似像消防通道、设备用房、货梯等设置，必须避开主要动线，保持整体动线的统一流畅。 　　二、业态规划――主力店醒目，次主力店次之，目标客户明确型再次之。业种有集群效应，购物、餐饮、休闲类适当有穿插，互为补充。 　　此次考察的几个商场中，基本的业态布置如上述所说，大致上，超市类基本在地下一层（或者是档次不高的一些快速消费品――肯德基，必胜客之流的在香港乃至深圳万象城，都只能充当垫底的角色了）。 　　一层，基本属于国际一线品牌的云集之所，LV、GUCCI、PRADA和CHANNEL、DIOR等奢侈品，争相夺艳。化妆品、珠宝、手表等高档店铺，从内到外，无论是橱窗布置还是柜台陈列，无不体现出奢华二字，商场的整体形象，从顾客一进大门，就给人一种高档豪华之感。 　　二层，国外二线和国内一线。 　　三层，国内二线品牌。 　　四、五层，餐饮和休闲类偏多。像电影院、美食广场，这些比较集聚人气，而且目标消费性很强的业态，基本就集聚在4层和5层。 　　当然，在考察过程中也发现，个别购物中心，比如像“圆方”，它在一层设计中，就有了好几个餐饮类的设置（相当高档，其装修极尽特色），而像星巴克、哈根达斯或者其他休闲类餐饮的布置，往往会在一些一层到二层的大型转换空间中，就是给购物逛累的人一个休憩的场所，而且这样的场所中，往往还会布置一定的景观小品，或者有一定的景观资源供消费的人欣赏。 　　建议：我们的商业项目规划中，业态配比和业态的设置，必须有一定的方向性，虽然从品牌来说，无法做到像上述考察的几个商场的那么档次高。但是有几个原则必须要遵循，一、因地制宜，业态的配比上，传统有一个黄金比例，购物：餐饮：休闲=4:3:3；二、购物的业态设置中，要尊重品牌层次搭配原理，奢侈品旁，不可能去设置杂牌，而餐饮业态的特殊性要求设计中必须提前考虑烟道、隔油池有足够的空间预留。而像真冰溜冰场等设计，几层设置比较合适则见仁见智了，不过像这样的特殊业态，大框架无梁设计、地面设备设置等各项特殊要求都要求了设计的预见性。同样的，如果要考虑旱冰、保龄球、电影院（尤其是IMAX）等类似的休闲项目的设置时，对结构和层高等因素，必须有足够的预见性。 　　三、人性化设计和细节处理的优化――大幅提升商场的购物环境，影响消费者的购物心态。 　　1、 因地制宜，封闭空间和半开敞空间的合理设计。 　　深圳、香港的商场设计，基本还是属于闭合式的，因此，商场里，店铺内外，中央空调都是打得很足的，逛街的时候，不会有进店门很清凉，出店门就火热的尴尬感受。当然，不管是降雨还是下雪，也都不会