钦州港金谷港区金鼓江作业区16#、17#泊位工程环境影响报告书简本.doc

PAGE 21 PAGE 1 目录 TOC \o 1-2 \h \z \u 第一章 建设项目概况 1 1.1项目建设地点及相关背景 1 1.2工程概况 2 1.3与相关政策的相符性及结论 10 第二章 建设项目周边环境现状 12 2.1海域水环境现状调查与评价结论 12 2.2海洋生态环境现状调查与评价 12 2.3海域沉积物现状调查与评价 13 2.4地下水现状调查与评价 13 2.5大气现状监测调查与评价 13 2.6声环境现状调查与评价 13 2.7项目敏感点及评价范围图 13 第三章 污染源强分析 18 3.1施工期污染源强分析 18 3.2营运期污染源分析 24 第四章 环境影响预测及拟采取的主要措施可行性 36 4.1施工期环境影响预测与评价 36 4.2运营期环境影响预测与评价 38 4.3污染防治措施及可行性分析 40 4.4环境风险评价结论 42 4.5清洁生产水平分析结论 44 4.6环境经济损益分析结论 45 4.7拟采取的监测计划和环境管理制度 45 第五章公众参与调查 48 5.1公众参与的时间、次数、内容及方式 48 5.2调查范围 49 5.3公众参与调查结果 50 5.4公众参与调查结论 50 第六章环境影响评价结论 52 第七章联系方式 52 第一章 建设项目概况 1.1项目建设地点及相关背景 钦州港是广西沿海重要港口和综合运输体系的重要枢纽，是钦州市临港产业布局和西南部分地区经济社会发展的重要依托，是广西北部湾经济区开发开放的重要支撑。钦州市政府在钦州港口区一带加速推进钦州港经济开发区的建设，整个开发区规划面积达138km2，由钦州石化产业园（原金鼓江工业区、金谷工业园）、金光工业园（原大榄坪工业区）构成。目前，石化产业园的供水厂已初具规模，污水厂的建设已经启动，区内一期工程2×600MW的国投钦州燃煤电厂已经并网发电。其中，金谷产业园设计了五条产品链：碳四深加工产业链（Superflex制烯烃及深加工产业链）、芳烃及深加工产业链、煤盐磷化工产业链、生物化工产业链、大型乙烯及深加工产业链。随着石化产业园区前期工作的基本完成，其中港口码头及相关的仓储区作为石化产业园区的重要配套设施，其前期工作也提上日程。 为配合石化产业园发展需要，广西钦州临海工业投资有限责任公司提出了钦州港金谷港区金鼓江作业区16#、17#泊位工程，布置2个5万DWT液体化泊位。 本项目前期工作中原工程名字为“钦州石化产业园液体散货码头”，为规范港口项目命名和利于港口建设、生产和管理等，钦州市港口管理局于2012年10月已将该项目由“钦州石化产业园液体散货（一期）码头”更名为“钦州港金谷港区金鼓江作业区16、17泊位工程（更名函见附件2）。该码头原设计方案为“由引桥和码头组成，呈T形布置，单个码头泊位长度为274.5m，呈蝶式布置”； 2013年4月其设计方案已修改为“码头平面采用连片岸壁式布置形式。不再另外设置引桥。”项目改变其设计方案，填海面积由32.107万m2变为35.461万m2，但是用海总面积不变，为39.3784万m2。因此本环评报告中项目填埋陆域面积、悬浮物产生量及生态损失量等数据均海洋环评报告书及其核准意见的函（见附件8）及通航论证等不相同。 根据《中华人民共和国环境法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》和《建设项目环境影响评价分类管理名录》有关规定的要求，该项目应编制环境影响报告书。贵州省环境科学研究设计院受广西钦州临海工业投资有限责任公司的委托，对本项目进行环境影响评价。本单位接到委托后，及时组织技术人员对现场进行了踏勘，并对有关资料进行分析研究后，按照建设项目环境影响评价导则的技术要求，进行了本项目环境影响报告书的编制工作。 1.2工程概况 拟新建的钦州港金谷港区金鼓江作业区16＃、17#泊位工程位于钦州港石化产业园区金鼓江作业区，拟建2个5万吨级液体散货泊位，使用岸线559m，主要装卸货种为醇类（甲醇、乙醇、异丙醇、乙二醇等）、酯类（乙酸乙酯、丙酸乙酯）、氯化铁溶液、烧碱溶液（浓度32%）等液体化学品（以危险化学品为主），设计年吞吐量495.81万吨（运入271.75万吨，运出224.06万吨），采用软管装卸工艺，设置醇类金属软管3根以及酯类金属软管、氯化铁软管、烧碱软管各1根。 同时配套建设后方库区及相关设施等，其中配套库区总库容33.80万m3，包括： 10000 m3的甲醇储罐（内浮顶罐+氮封）16个， 3000 m3的醇类储罐（内浮顶罐+氮封）30个， 30