威海光威复合材料股份有限公司投资者关系活动记录表.PDFVIP

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威海光威复合材料股份有限公司投资者关系活动记录表.PDF

证券代码:300699 证券简称:光威复材 威海光威复合材料股份有限公司投资者关系活动记录表 编号:【2019 】第 017 号 □√特定对象调研 □分析师会议 投资者关系活动 □媒体采访 □业绩说明会 类别 □新闻发布会 □路演活动 □√现场参观 □其他 参与单位 安信证券;农银汇理基金 时间 2019 年7 月15 日下午14:00-16:30 地点 公司会议室 上市公司接待人 董事会秘书王颖超;证券事务代表孙慧敏 员姓名 1、航空领域会应用大丝束碳纤维吗? 航空领域有应用 12K 纤维,但还没有听说应用大丝束纤 维。 2、军品碳纤维织物的主要应用方向? 投资者关系活动 碳纤维织物在直升机上应用更多一些。 主要内容介绍 3、公司大丝束碳纤维来源? 预计今年需要采购 5000 吨以上大丝束碳纤维,其中从台 塑采购3000 吨左右;另一部分从土耳其和吉林精功采购。 4、碳梁目前产能情况? 碳梁目前有50 条生产线,其中有10 条线新建的,还没有 投产。 5、碳梁成本还有没有下降空间? 碳梁成本中 70-80%是原材料成本,原材料价格几乎没有 下降空间,所以碳梁成本下降空间不大。 6、公司军品订单去年未执行完的部分会结转到今年继续 执行吗? 该合同 18 年执行了 84%,剩余不会再结转至今年。公司 每年初会与主要客户签订年度合同,通常为了保障年度过渡期 的生产和供应稳定,年度合同会覆盖下一年度过渡期的一段时 间,但前后年度合同的实际执行情况统计是以年度时间点来界 定。 7、碳纤维在轨道交通、压力容器领域应用情况? 轨道交通领域公司目前主要是提供材料支持,实现商业化 还需要较长时间;压力容器应用也还在开发中,技术上不成熟, 但商业上有价值。碳纤维增强后,储量可以增加,重量更轻, 应用在新能源汽车上会大大增加续航里程。 8、国产大飞机用碳纤维情况? 据了解,大飞机目前用的是进口碳纤维,公司目前也在与 下游复合材料制造商一起参与C919 的PCD 适航认证。 9、公司预浸料业务情况? 目前预浸料业务有一半是传统的体育休闲领域,另一半是 高附加值的航天和电子通讯等领域。 10、公司T800H 验证今年会结束吗? T800H 项目目前材料部分验证已经结束,主要是后端复合 材料应用验证,还没有迹象表明今年结项。 11、碳纤维应用商业化方向? 碳纤维由于成本较高,在不得不用碳纤维和追求性能要求 而对价格敏感度相对较低的领域会是未来碳纤维开发的重心。 附件清单(如有)无 日期 2019 年7 月15 日

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