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威海光威复合材料股份有限公司投资者关系活动记录表.PDF
证券代码:300699 证券简称:光威复材
威海光威复合材料股份有限公司投资者关系活动记录表
编号:【2019 】第 017 号
□√特定对象调研 □分析师会议
投资者关系活动 □媒体采访 □业绩说明会
类别 □新闻发布会 □路演活动
□√现场参观
□其他
参与单位 安信证券;农银汇理基金
时间 2019 年7 月15 日下午14:00-16:30
地点 公司会议室
上市公司接待人
董事会秘书王颖超;证券事务代表孙慧敏
员姓名
1、航空领域会应用大丝束碳纤维吗?
航空领域有应用 12K 纤维,但还没有听说应用大丝束纤
维。
2、军品碳纤维织物的主要应用方向?
投资者关系活动
碳纤维织物在直升机上应用更多一些。
主要内容介绍
3、公司大丝束碳纤维来源?
预计今年需要采购 5000 吨以上大丝束碳纤维,其中从台
塑采购3000 吨左右;另一部分从土耳其和吉林精功采购。
4、碳梁目前产能情况?
碳梁目前有50 条生产线,其中有10 条线新建的,还没有
投产。
5、碳梁成本还有没有下降空间?
碳梁成本中 70-80%是原材料成本,原材料价格几乎没有
下降空间,所以碳梁成本下降空间不大。
6、公司军品订单去年未执行完的部分会结转到今年继续
执行吗?
该合同 18 年执行了 84%,剩余不会再结转至今年。公司
每年初会与主要客户签订年度合同,通常为了保障年度过渡期
的生产和供应稳定,年度合同会覆盖下一年度过渡期的一段时
间,但前后年度合同的实际执行情况统计是以年度时间点来界
定。
7、碳纤维在轨道交通、压力容器领域应用情况?
轨道交通领域公司目前主要是提供材料支持,实现商业化
还需要较长时间;压力容器应用也还在开发中,技术上不成熟,
但商业上有价值。碳纤维增强后,储量可以增加,重量更轻,
应用在新能源汽车上会大大增加续航里程。
8、国产大飞机用碳纤维情况?
据了解,大飞机目前用的是进口碳纤维,公司目前也在与
下游复合材料制造商一起参与C919 的PCD 适航认证。
9、公司预浸料业务情况?
目前预浸料业务有一半是传统的体育休闲领域,另一半是
高附加值的航天和电子通讯等领域。
10、公司T800H 验证今年会结束吗?
T800H 项目目前材料部分验证已经结束,主要是后端复合
材料应用验证,还没有迹象表明今年结项。
11、碳纤维应用商业化方向?
碳纤维由于成本较高,在不得不用碳纤维和追求性能要求
而对价格敏感度相对较低的领域会是未来碳纤维开发的重心。
附件清单(如有)无
日期 2019 年7 月15 日
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