城市轨道交通信号终端设备操作与行车项目3-3.pptVIP

出版社 理工分社 第1篇 信号终端操作部分 在城轨控制中心或正线车站控制室现场教学，或采用多媒体教学展示ATS子系统的界面操作及应用。 ATS子系统的轨道平面图提供人机互动界面，一方面界面为调度员提供设备、车辆的状态指示，另一方面，通过操作轨道平面图上的元素，选择菜单项目，使用表单和窗口，能够对现场设备进行控制。 ATS子系统操作分为以下类别：使用主菜单访问系统、使用右键菜单访问系统、使用其他窗口和表格对系统进行操作、在轨道平面图上监视系统活动。 项目3 控制中心自动监控子系统（ATS）操作 任务3 ATS子系统基本操作 * 在使用权限内，可使用轨道平面图主菜单栏选择查看和更新选项。如没有访问权限，轨道平面图主菜单栏选项呈灰色，将无法选择。可采用主菜单栏访问，也可从其他窗口弹出式菜单选择或在具体表格中单击按钮来访问。通过使用ATS轨道平面图，达到监视和控制轨道交通系统和相关信号系统设备的目的。 1、打开轨道平面图 轨道平面图默认显示状态，如果需要，可重新打开轨道平面图，或打开一份附加的轨道平面图，从主菜单栏中选择显示控制 控制台概览显示。任何时候仅能打开两张轨道视图。 一、使用轨道平面图 * 2、轨道平面图布局和符号 轨道平面图以图形形式显示运行线路，描述轨道和系统所有信号系统设备的状态，并显示轨道上每个列车的当前位置及列车号。图3.29显示了一部分轨道平面图 。 图3.29 轨道平面图 * 轨道平面图包括所有组成运行系统不同类型的区域设备的符号。 大多数区域设备将设备状态情况报给ATS系统（如：道岔位置），轨道平面图上通过改变其颜色或外观来表示设备的不同状态。 表3.2描述了轨道平面图上的符号和符号状态含义。 * 轨道平面图的符号和含义 表3.2 轨道平面图上的符号及含义 * 轨道平面图的符号和含义 * 注意，轨道平面图用户界面支持设备显示设置功能，支持细节隐藏功能。大多数设备支持一个或多个控制命令，如：道岔支持定位或反位的位置控制。 有两种类型的界面可以用来发送控制命令到现场设备：弹出式菜单和设备概览菜单。对于支持一个或多个控制命令的设备，轨道平面图上相应的设备标识有下拉菜单或弹出式菜单，任何设备所支持的控制都在菜单的选项上显示。设备概览表格实时显示相应设备的重要指示，与设备适合的控制命令放在一起。 * 3、轨道平面图弹出式菜单 轨道平面图弹出式菜单包括大多数可用于操作交通系统区域设备的ATS功能，单击轨道平面图上的一个区域设备图标，有一个背景弹出式菜单（在轨道平面图空白的区域）。可选择相应控制功能。例如，当单击信号机图标，弹出信号机菜单，如图3.30。表3.3列出了轨道平面图上有弹出式菜单的对象。表3.4列出了每个轨道平面图弹出式菜单的选项及描述。 * 信号机图标示例 图3.30 弹出式菜单 表3.3 有弹出式菜单的对象 * 表3.4 弹出式菜单的选项及描述 * * * * * * * * * * * 4、设备概要表 设备概要表是显示一组相关设备及其相关联的可用指示和控制的窗口。系统实时更新概要表格的指示，调度员可以通过概要表直接控制设备。图3.31是一个概要表的示例。概要表有三栏：设备栏、控制请求栏和指示栏。控制请求栏的每个项目文本与发送到设备的控制功能相联系，指示栏的文本如改变颜色则指示报告的不同状态。 系统有以下概要表： Microlok设备 零散设备 电源故障指示设备（PF） 站台设备 * 概要表示例 图3.31 概要表示例 * 二、发送和取消请求 本节描述发送设备控制请求的过程，它描述了控制请求与信息在请求栈窗口中的显示。本节还解释了如何取消控制请求。 生成一个设备控制请求，用户首先在工件站的轨道图中选择想要操作的设备，然后在设备的弹出菜单中选择一个控制选项。 用户可通过查看显示在设备弹出菜单名称栏内的控制点标识断定该设备与哪个车站相关联。 * 1、了解请求栈 请求栈窗口主要是列出所有当前用户选择的控制请求。请求栈窗口为每一个请求列出设备的所属车站、设备ID及请求命令。请求栈窗口还包括发送请求和取消请求按钮。如图3.32所示。 图 3.32 请求栈窗口 * 2、控制请求确认 当用户选择一个控制指令，系统确认申请有效，在请求栈窗口的显示区域内显示绿色“请求成功” 状态信息。如图3.33所示。 图3.33. 请求栈窗口显示出请求成功 信息 * 出版社 理工分社 第1篇 信号终端操作部分