城市轨道交通信号基础设备维护3-1情境授课.pptVIP

LOGO 有 绝 缘 轨 道 电 路 的 维 护 有绝缘轨道电路的维护——资讯 任务描述 典型工作任务描述： 企业现场根据修程规定制定对所管辖线路内的所有有绝缘轨道电路检修计划，根据月度维修工作计划表（月表），按照标准化流程及技术标准在规定时间内对有绝缘轨道电路进行检修，以确保系统设备的正常运用，保证城轨运输安全、高效。 学习任务描述： 通过学习50Hz微电子相敏轨道电路的维护的程序及内容，能够对50Hz微电子相敏轨道电路的电气参数进行测试，并且能说出50Hz微电子相敏轨道电路检修的程序。 有绝缘轨道电路的维护—资讯 任务完成时要求做到： 1.能够说出轨道电路的基本组成与作用； 2.知道极性交叉的作用； 3.能够熟练认知50Hz相敏轨道电路各部件，并说出各部件作用； 4. 能够熟练说出50Hz相敏轨道电路的工作原理； 5. 能够熟练说出50Hz微电子相敏轨道电路的组成及各部件作用； 6. 能够熟练说出50Hz微电子相敏轨道电路的工作原理； 7.能够认知50Hz微电子相敏轨道电路组合 8.会测试50Hz微电子相敏轨道电路室外电气参数； 9.能够说出50Hz微电子相敏轨道电路维护项目 10.能够对50Hz微电子相敏轨道电路进行维护 11.能够对任务的完成进行检查评价，并提出优化措施。 有绝缘轨道电路的维护—资讯 下发学习资料列表： 任务单（每人一份） 学习作业单（每人一份） 评价表（每人一份） 上海地铁有绝缘轨道电路的维护检修作业程序及作业标准（每组两份） 有绝缘轨道电路的维护—资讯 有绝缘轨道电路的维护学习资源： 1.有绝缘轨道电路的维护PPT 2.有绝缘轨道电路的测试PPT 有绝缘轨道电路的维护—计划与决策 以小组为单位讨论确定完成本任务所需要的知识和技能，制定完成任务的学习计划（步骤）；根据学习任务的描述，制定完成任务的计划（步骤） 以小组为单位介绍各自计划，在与教师探讨后确定完成任务的具体实施计划与方案； 有绝缘轨道电路的维护—实施 一、 轨道电路的组成 图 最简单的轨道电路 轨道电路结构 钢轨绝缘 槽型绝缘 鱼尾板 扣件 道钉 送受电端 引接线 有绝缘轨道电路的维护—实施 二、轨道电路的作用 轨道电路的第一个作用： 监督列车的占用。这一作用是轨道电路都具有的基本作用。 轨道电路的第二个作用： 传递列车信息。 有绝缘轨道电路的维护—实施 三、轨道电路的原理 当线路完好，且没有列车占用时，构成闭合回路，GJ吸起，表示轨道电路空闲。 轨道电路被列车占用时，因为车的轮对电阻加上它的滚动电阻远小于轨道继电器线圈电阻，所以轨道电路几乎被短路，这时流经GJ线圈的电流就剩下很少了，不足以使衔铁保持吸起，于是GJ落下，表示该区段有车占用。 有绝缘轨道电路的维护—实施 四、轨道电路的基本工作状态 1.轨道电路的调整状态 轨道电路的调整状态是指轨道电路完整和空闲，接收设备（例如轨道继电器）正常工作的状态。 2.轨道电路的分路状态 轨道电路的分路状态是指当轨道电路区段有列车占用时，接收设备被轮对分路而停止工作的状态。 3.轨道电路的断轨状态 轨道电路的断轨状态是指轨道电路的钢轨在某处折断时的情况，此时钢轨虽已折断，但轨道电路仍可通过大地构成回路，接收设备中还会有一定值的电流流过。 有绝缘轨道电路的维护—实施 五、轨道电路的极性交叉 极性交叉就是使绝缘节两侧的轨面电压具有不同的极性或相反的相位，如图所示。图中，粗线表示接电源正极，细线表示接电源负极。 图 轨道电路的极性交叉 有绝缘轨道电路的维护—实施 五、轨道电路的极性交叉 图 轨道电路的极性交叉 有绝缘轨道电路的维护—实施 六、道岔区段轨道电路 1.串联式轨道电路 有绝缘轨道电路的维护—实施 六、道岔区段轨道电路 2.并联式轨道电路 有绝缘轨道电路的维护—实施 六、道岔区段轨道电路 3.一送多受轨道电路 50?Hz 相敏轨道电路—实施 一、50?Hz 相敏轨道电路 50?Hz 相敏轨道电路—实施 二、 50?Hz 相敏轨道电路的基本构成 50?Hz相敏轨道电路的组成如图1所示。它由送电端、受电端、钢轨绝缘、钢轨引接线、钢轨接续线、回流线以及钢轨组成。 1.轨道变压器 轨道变压器用于轨道电路供电，为BG5-D型。Ⅰ次输入电压为220?V，频率为50?Hz，功率为5?W，Ⅱ次最大输出电压为12?V，允许电流为10?A。通过连接不同端子，可获得不同电压。如图2