城市轨道交通车辆检修工艺设备及工程车辆项目8 通用设备.pptVIP

城市轨道交通车辆检修工艺设备及工程车辆项目8 通用设备.ppt

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G.更换部件尽量采用生产厂家原装部件,否则如出现匹配问题, 供应商不会负责。 ②清洁冷却器 空压机每运行2000h左右,为清除散热表面灰尘,需将风扇支架 上的冷却器吹扫孔盖打开,用吹尘气枪对冷却器进行吹扫,直至散热 表面灰尘吹扫干净。倘若散热表面污垢严重,难以吹扫干净,可将冷 却器卸下,倒出冷却器内的油并将4个进出口封闭以防止污物进入, 然后用压缩空气吹除两面的灰尘或用水冲洗,最后吹干表面的水渍, 装回原位。 切记!勿用铁刷等硬物刮除污物,以免损坏散热器表面。 ③排风冷凝水 空气中的水分可能会在油气分离罐中凝结,特别是在潮湿天气, 当排气温度低于空气的压力露点或停机冷却时,会有更多的冷凝水析 出。油中含有过多的水分将会造成润滑油的乳化,影响机器的安全运 行,如: * a.造成压缩机主机润滑不良。 b.油气分离效果变差,油气分离器压差变大。 c.引起机件锈蚀。 因此,应根据湿度情况制订冷凝水排放时间表。 冷凝水的排放方法: 应在机器停机、油气分离罐内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀 后进行,如早上开机前。 a.拧出油气分离罐底部的球阀前螺堵。 b.缓慢打开球阀排水,直到有油流出,关闭球阀。 c.拧上球阀前螺堵。 ④安全阀维护 安全阀在整机出厂前已调定,供应商不提倡用户私自调整安全 阀,如确需调整,则应在当地劳动安全部门或供应商维修人员的指导 下进行,以免造成不良后果。 * ⑤压缩机补油 在运行状态下,压缩机的油位应保持在最低与最高油位之间,油 多会影响分离效果,油少则会影响机器润滑及冷却性能,在换油周期 内,如果油面低于最低油位,应及时补充润滑油,方法是: a.停机等内压释放完毕(确认系统无压力),拉下电源总开关。 b.打开油气分离罐上的加油口,补充适量的冷却润滑油。 c.空气压缩机正常运行后的换油时间参见定期维护保养表。 ⑥空压机定期保养内容 A.每周: a.检查机组有无异常声响和泄漏。 b检查仪表读数是否正确。 c.检查温度显示是否显示正常。 B.每月: * a.检查机内是否有锈蚀、松动之处,如有锈蚀则去锈上油或涂漆, 松动处上紧。 b.排放冷凝水。 C.每三个月: a.清除冷却器外表面及风扇罩、扇叶处的灰尘。 b.加注润滑油于电动机轴承上。 c.检查软管有无老化、破裂现象。 d.检查电器元件,清洁电控箱。 * 【任务实施】 以国内典型空压机的结构及技术参数为例,进行剖析。 * * * 任务3 认知叉车 【活动场景】 在设备的使用现场教学或用多媒体展示叉车的使用与生产。 【任务要求】 通过实习掌握城市轨道交通行业叉车的用途、组成、操作及维修 保养方面的知识。 * 【知识准备】 1.设备的用途 (1)设备简介 叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短 距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称 为工业车辆。 * (2)设备用途 叉车常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池 驱动。 图8.6 叉车简图 * 2.设备的分类 叉车通常可以分为3大类:内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。 (1)内燃叉车 内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面 叉车。 (2)电动叉车 以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力0.8~1.0t,作业 通道宽度一般为3.5~5.0m。由于没有污染、噪声小,因此广泛 应用于室内操作和其他对环境要求较高的工况。 (3)仓储叉车 仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓 储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的,其他都是以电动机驱动 的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普 遍应用。 * 3.设备的组成 (1)主要组成 叉车结构中一般由4个轮组成,叉车支架支承大多数采用水平铰 联车架。当车架倾斜碰到挡块时成为四支点,四支点叉车横向稳定 性好。 ①发动机。它是叉车的动力装置。 ②传动装置。包括离合器、变速器、主传动器、差速器、半轴等部 分。传动装置的作用是将发动机输出的动力传递给液压泵和驱动车 轮,实现叉车的升降、倾斜和行驶。 ③操纵装置。包括转向机构和制动系统两部分。基本作用是改 变叉车的行驶方向,降低运行速度或迅速停车,以保证装卸作业的安 全需要。 ④工作装置。包括内外门架、叉架、货叉、提升链条、滚轮、滑轮等 部分。其作用是用来叉取、升降或堆码货物。 * ⑤液压系统。包括油箱、液压泵、分配器、提升液压缸、倾斜液压 缸。用以实现货物的升降、倾斜等动作。 ⑥电气系统。包括电源部分和用电部分。主要有蓄电池、发电 机、启动电动机、点火装置、照明装置和喇叭等。 (2)叉车的主要参数 叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。其 主要技术参数有:额定起重量

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