城市轨道交通供电第二章城市轨道交通供电系统高压电器设备.pptVIP

第六节 六氟化硫全封闭组合电器 一、110?kV?GIS组合电器 六氟化硫全封闭组合电器时将高压电器元件：断路器、接地开关、母线、电流互感器、电压互感器、氧化锌避雷器 、出线套管等全部元件封闭于接地的金属体内，然后充以六氟化硫气体。由于六氟化硫具有很强的绝缘性能，所以组合电器的体积较小，使变电所占地面减小，降低成本和投资。此外由于地铁空间相对狭小，因此十分适合采用六氟化硫全封闭组合电器。 六氟化硫全封闭组合电器具有很大的优越性，但是前提条件是封装的电气设备具有很高的可靠性。一般选择名牌厂家性能可靠的设备，如安装使用美国西屋VCP-W真空断路器，电压互感器、电流互感器及西屋公司提供的电脑多功能电保护装置和微电脑智能型监测仪器等。电气设备封装后，避免了各种恶劣的环境，减少了设备的故障，提高了人身安全和设备的维修和周期，提高了系统的可靠性。 第六节 六氟化硫全封闭组合电器 二、各种间隔的设备技术参数 1. 断路器 2. 隔离开关 3. 故障关合接地开关 4. 检修用接地开关 5. 母 线 6. 电流互感器 7. 电压互感器 8. 电缆终端 9. ?GIS出线瓷套管 10. 氧化锌避雷器 第七节 绝 缘 子 使带电部件绝缘，并对其起到机械支持与固定的设备称之为绝缘子。尤其是在户外运行的绝缘子，除了应具有一定的电气绝缘性能和一定强度的机械性能之外，还应具备耐受各种自然环境的侵袭和污染而保证安全供电的条件。按用途一般可分为线路绝缘子、变电站支持绝缘子和套管三大类。依绝缘子的材料分，目前有瓷、玻璃和有机复合绝缘子三类。 绝缘子在运行中发生故障的类型很多。当前对城市轨道交通供电系统影响较大，且比较频繁的事故是在运行电压下输变电设备绝缘子的污秽闪络事故。变电站户外高压套管和绝缘子的雨闪事故以及线路悬式绝缘子的“零值”所引起的高压导线落地事故。本节着重对前两事故加以分析，并对其故障的检测方法和运行维护作参考。 第二章 城市轨道交通供电系统 高压电器设备 高压电器设备应满足下列各项基本要求： （1）高压电器既要承受工频最高工作电压的长期作用，又要能承受内部过电压和外部 （大气）过电压的短期作用，因此它对地绝缘的要求很高，且一定要绝缘可靠。 （2）在额定电流长期运行时，其温升应合乎国家标准，且要具有一定短时过载能力。 （3）能承受短路电流的热效应和电动力效应，而不至被损坏。 （4）开关电器应能安全可靠地关/合和开/断规定数值的电流。 （5）配备相应的继电保护设备和测量信号的设备，而且应具有符合规定的测量精度。 （6）高压电器应能承受一定自然条件的作用，大气压力、环境温度以及风、霜、雨、雪、雾、冰和凝露等都会影响其工作性能，在规定的使用环境条件下，它们均应能安全可靠的运行。此外现在的电器设备还必须具有一定的测量功能和记录功能，具有一定的自我保护功能。 第二章 城市轨道交通供电系统 高压电器设备 高压电器的种类很多，按其在电力系统中的作用大致可分为以下几类：第1类为开关电器，如断路器，隔离开关，负荷开关等，可以控制电路的通断；第2类为保护电器，如熔断器，避雷器，可保护设备的安全，不知被烧坏或击穿；第3类为测量电器，如电压互感器，电流互感器，用于计量、继电保护和远动系统，为它们提供真实的实际运行数据参数；第4类为限流电器，如电抗器，可以抑制电流的突变；第5类为补偿电器，如电力电容器，可以提高系统的功率因数；第6类为组合电器，如成套配电装置等，可以减小占地面积，提高系统安全运行水平。 第二章 城市轨道交通供电系统 高压电器设备 第一节 断路器 第二节 隔离开关和熔断器 第三节 负荷开关和直流开关 第四节 互感器 第五节 高压开关柜 第六节 六氟化硫全封闭组合电器 第七节 绝缘子 第八节 绝缘子运行分析 第九节 绝缘子的保养方法和测试 第一节 断路器? 一、断路器的基本要求 在所有的高电压系统中，可以说断路器是最主要的设备之一，因为它的主要功能是在于电力转换输送的时候，能开/关负载电流、空载电流、电容电流以及变压器励磁电流；而当供电线路出现故障或负载异常时，它能和保护装置相配合，能迅速地截断故障电流，达到保护电力设备安全的需求和缩小事故范围作用。 1. 产品名称 一般第1单元表示产品名称，用字母表示：S—少油断路器；D—多油断路器；K—空气断路器；L—六氟化硫断路器；Z—真空断路器；Q—产气断路器；C—磁吹断路器。第2单元表示安装场所：N—户内式；W—户外式。第3单元表示设计序列号。第4单元表示额定电压。第5单元表示补充工作特性。第6单元表示额定电流。如ZN—35表示真空断路器，适用于安装在户内，工作额定电压