城市轨道交通联锁设备维护第三章 DS6-11型计算机联锁系统.pptVIP

（6）熟练掌握冗余系统的人工切换操作。 （7）熟练掌握系统可更换部件或电路板的更换操作。 （8）熟练运用监测系统的记录信息分析和查找故障。 计算机系统设备可靠性高，故障率低，在设备长时间正常运行的情况下，维护人员缺少实际动手操作的实践机会，因而容易使操作变得生疏，发生问题时，往往因操作不熟练而延误时间，甚至处置失当，扩大了故障范围。因此维护人员在设备正常的情况下，在不影响运输的前提下，应定期（如每季度一次）进行实际操作演练，保持对系统操作的熟练程度。 担任计算机联锁系统维护工作的电务人员，必须有高度的责任心，努力学习计算机联锁知识，熟练掌握计算机联锁系统的维护技能。 对维护人员在实行定期技术考核（如每年一次）达标上岗制度，促使维护人员钻研业务，提高技术水平。 二、系统启动步骤 1. 启动前的准备 （1）确认设备连接正确，所有接插件连接牢靠。 （2）确认电源电压符合规定要求，接通UPS电源，待UPS自检完成后，进行启动操作。 2. 顺序加电 （1）接通联锁机电源及计算机直流?24?V?电源。机柜面板上“运行”指示灯闪光，表明联锁机投入运行。首先加电的联锁机面板上“控制”指示灯亮，表示该机为工作机。后加电的联锁机面板上“控制”指示灯不亮，表示该机为备用机。备用机与工作机取得同步后，其同步灯闪绿灯。 （2）接通控制台分机和显示器电源，屏幕上出现站场图形，按压控制台按钮，或用数字化仪光笔或鼠标点压按钮，有声响发出，表明控制台分机进入工作状态。 （3）接通监测分机和显示器电源。打印机电源可在需要打印时加电，不打印时不加电。 注意：计算机系统从停机状态加电运行，事先应与车务人员联系，取得车务人员的同意，并确认现场没有行车作业，没有办理引导接车。 系统从开始加电到进入正常运行，视操作熟练程度不同需要?2～3?min。联锁机、控制台分机、监测机加电后应将机箱门锁好，取下钥匙妥善保管。 三、日常维护工作 在系统正常运行的情况下，维护人员的主要任务是保持机房环境和掌握设备运行状况。当设备发生故障时，及时采取妥当的应对措施，使系统尽快恢复运行并排除故障。 1. 保持机房环境 机房环境条件包括：温度、湿度、电源、地线、防尘等。良好的环境有利于计算机设备的稳定运行，延长使用寿命。相反，恶劣的环境条件使设备故障率增高，使用寿命缩短。 （1）日常维护工作应注意检查机房的温度。夏季应开启空调。计算机设备可在允许的最高环境温度下工作，但长时间在高温环境下工作将使设备的故障率上升，缩短设备使用寿命。因此，空调发生故障应及时修复。 （2）测量各种电源的电压值是否在规定的范围内。 （3）定期监测地线的接地电阻，电阻值增高应采取措施降低。计算机系统的保护地线不允许有其他设备搭接在上面。 （4）机房应保持清洁。工控机箱内的防尘网应定时清洗，以保证机箱内通风良好。 （5）保持计算机联锁设备与其他设备隔离。 2. 掌握设备运行状况 维护人员对设备运行状况要做到了如指掌。为此应建立值班定时巡视制度（每班至少早晚各巡视?1?次）。值班人员在巡视时须仔细观察设备运行状态，并认真做好值班记录。 在值班记录中必须记录以下内容： ? 联锁机工作状态。通过观察联锁机柜面板的“运行”和“工作”指示灯确定哪一台机器为工作机，哪一台机器为备用机。 ? 通过观察比较双机输出板指示灯状态，判断双机同步情况。 ? 是否发生双机切换，如有，应记录切换发生时间和切换原因。 ? 控显机工作状态，并检查工作机和备用机的标志状态是否正确。 ? ?UPS?工作状态。记录两台?UPS?所处的状态（工作或备用），有无故障指示灯点亮。 ? 网络工作状态。观察每个网卡的指示灯和监测机的网络状态图。 （1）掌握备用机状态。 DS6-11?计算机联锁系统采取了冗余的工作方式。工作机的故障能够被及时发现。备用机的故障处于隐蔽状态，不易被发现（有些明显的故障是可以发现的，如电源故障导致备用机停机等），应通过定时巡视和定期倒机（每个月一次）及时发现并排除故障，保证系统的冗余性能完好。人工倒机须向车站值班员要点，在停止行车作业的情况下进行。值班人员应分别记录联锁和控显双机工作状态，确定哪一台是工作机，哪一台是备用机。如果自动发生了双机切换，应记录切换时间及切换原因。 （2）识别指示灯状态。 系统各组成部分都设有指示灯，直接表示设备的运行状态。监测系统为维护人员设计的人机界面，可以显示系统的运行状况和故障报警记录。并能将输入/输出接口的常见故障定位到电路板和端口。维护人员应熟记设备指示灯的正常显示状态和监测机的操作方法。定时巡视时，应仔细观察各指示灯的状态，并与正常显示状态相比较，确定设备运行是否异常，此外还应查看监测机的系统状态显示和历史记忆信息，及时发现故障情况，采取必要的维护措施。 （3）电源系统维护。 计算机设备所