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提高路基工程排水沟施工合格率 浙江良和交通建设有限公司新桥项目部QC小组 一、工程概况 本项目起点接石浦高速公路新桥互通（位于新茅石线K17+118，互通规模计入石浦高速公路），路线向东跨越老茅石线，沿途经高塘村、高湾村南侧，设置高湾互通与大下线相交，其后采用高架桥形式穿越象保合作区，终点采用菱形互通与沿海南线相交。 本项目按一级公路，双向四车道，设计速度为100km/h，路基宽度26m标准建设，路线全长约6.980km，沥青混凝土路面，全线设特大桥2200m/1座，中桥98m/1座，互通2座，通道14道、主线涵洞29道、改路涵洞37道，路基土石方填方共68万方，挖方共25万方。 本项目以“PPP模式”投资建设，总投资约75079万元，其中建安费约47592万元，施工总工期30个月，项目运营期10年。 二、小组概况 1、小组成员简介 QC小组概况表 课题名称 提高路基工程排水沟施工合格率 小组名称 浙江良和交通建设有限公司新桥项目部QC小组 课题类型 现场型 注册日期 2017.4.18 小组注册号 LHJS/QC2017-01 课题注册号 LHJS/QC2017-01K 小组成员 姓名 职务 文化程度 小组职务 小组分工 陆飞勇 公司副总 本科 组长 全面管理 黄刚 项目经理 硕士 副组长 技术管理 杜晨海 路基负责人 本科 副组长 方案策划 蒋辉 技术负责人 本科 组员 技术指导 顾朝晖 质检负责人 本科 组员 质量检测 孙健杰 资料、档案负则人 大专 组员 资料整理 刘伟杰 资料员 本科 组员 数据分析 吴俊 试验负责人 本科 组员 试验检测 王从阳 测量员 大专 组员 现场测量 包蔚珍 施工员 大专 组员 活动实施 文茜 砼班组长 大专 组员 现场施工 范海明 模板班组长 高中 组员 现场施工 文秋顺 钢筋班组长 高中 组员 现场施工 全组人员12人 接受QC教育课36课时以上 制表：刘伟杰 日期：2017年10月 2、QC活动计划 QC小组活动计划表 阶段 活动步骤 负责人 活动时间（2017.5～2017.9） 活动时间 ,5 6 7 8 9 1、选择课题 蒋辉 2017.5.1-5.5 2、现状调查 孙健杰 2017.5.5-.5.20 3、确定目标 孙健杰 2017.5.20-5.25 4、原因分析 刘伟杰 2017.5.25-5.31 5、确定要因 蒋辉 2017.5.25-5.31 P 6、制定对策 蒋辉 2017.6.1-6.30 D 7、实施对策 顾朝晖 2017.6.10-7.31 C 8、效果检查 顾朝晖 2017.6.20-8.10 9、巩固措施 蒋辉 2017.8.10-9.30 A 10、总结打算 刘伟杰 2017.9.15-9.30 制表：刘伟杰 制表日期：2017年6月 三、选题理由 一、项目要求：施工合格率大于 一、项目要求：施工合格率大于95%，满足全线创优规划要求，确保“钱江杯”，力争“鲁班奖”。 二、全线工程排水沟长度 二、全线工程排水沟长度9900.3m，边沟长度11312.2m，工程量大且道路线形多变，排水沟施工质量对整个工程质量影响大。目前合格率只有87.22%。 选定课题：提高路基工程排水沟施工合格率 选定课题：提高路基工程排水沟施工合格率 。 四、现状调查 现状调查之前，为了对排水沟施工质量针对性评价，我们查阅相关规范，对排水沟施工质量控制指标进行了调查。 排水沟施工质量控制指标表 序号 控制指标 指标性质 控制要求 备注 1 强度 基本要求 合格 2 轴线偏位 允许偏差项目 50 3 沟底高程 允许偏差项目 ±15 4 直顺度 允许偏差项目 30 55 断面尺寸 允许偏差项目 ±30 制表：刘伟杰 制表时间：2017年5月 通过现状调查了解，我们发现排水沟强度指标都能满足要求，排水沟的施工合格率问题主要集中在直顺度、轴线偏位、沟底高程、断面尺寸等方面。我们在工程全线设置了90个测点进行调查，主要指标合格率如下： 排水沟的施工合格率调查表 序号 控制指标 要求 （mm） 实测值 不合格率 （%） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 直顺度 ≤30 13 5 35 23 33 12 6 9 9 11 20.00 7 6 9 33 9 3 6 32 8 6 4 7 6 16 3 12 6 38 32 5 41 8 40 5 12 7 4 7 6 14 3