摘要
摘 要
为顺应时代要求,国际标准制定组织IEEE 为车载通信领域专门制定了以IEEE
802.11 系列协议为模板改进得来的IEEE 802. 11p/1609 系列标准协议。由于该协议
正式标准于2010 年才刚刚颁布,现一阶段基于其的无线通信产品仍未正式上市。
802.11p 协议物理层规范的传输技术是 OFDM 。对OFDM 系统而言,同步的成功
是不容忽视的首要问题,也是关乎其能否顺利地完成整个车载通信的前提。帧同
步技术是OFDM 同步技术中的关键技术。过往一段时期对于OFDM 同步方法的研
究多基于旧有的 802.11a WLAN ,对于经过改进后的适应车载移动环境通信的
802.11p 协议,在该方面研究甚少,特别针对帧同步方法的情况更是如此。
本论文涉及主要研究内容:
(1)通过对车载无线通信新协议 802.11p 与旧有基准协议 802.11a 的物理层
协议各项参数进行详细的讨论研究,总结归纳了其具有的
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