运输与配送管理讲义.ppt

车站办理的每辆车都要在车站到发，每辆改编车都必须经由驼峰解体与牵出线编组，而每辆本站货物作业车需在货物线或专用线进行装卸作业。根据现有的车流数量，可以计算各种设备能力的利用程度，利用程度最高的设备是车站能力中的薄弱环节。对技术站来说，通过能力和改编能力十分重要。 1.3 铁路运输能力 由于现代物流理念和整合技术的发展，货物运输不再是单纯位移的需要，而是社会物流体系中各个供应链中的一个重要环节和服务平台。这对有百余年历史的铁路运输系体的传统运作方式和管理模式提出了新的挑战。 1.3.3 改变铁路运输组织方式以适应现代化运输的需要 1.3 铁路运输能力 铁路运输不是一个独立存在的源需求，而是依附于社会、服务于社会的派生需求。铁路运输的服务体现在，根据社会经济发展进程，配合运输需求者的供应链要求，在需要的地点、需要的方式、需要的数量和需要的时间内进行货物的运输和到达，而不是外部运输需求，按铁路的传统运作方式进行。如果这样，势必在各种运输方式在蓬勃发展的形势下，铁路运输将会失去运输的主导地位。这是铁路运输系统在新的历史发展阶段，所面临的外部需求所要求的铁路运输的改革。 1.3 铁路运输能力 铁路运输现代化的目标是牵引动力的电气化、内燃化，车辆的大型化，运营管理的现代化和主要运输过程控制的自动化等等。这些方面的发展也要求铁路运输组织方式的改变与之相适应