贤者远逝松常青.docVIP

PAGE PAGE 3 贤者远逝松常青 ——追忆公路元老伍贤松同志 一位执掌基层公路局32年的一把手，一位为公路事业奋斗了42年的元老，2011年6月13日走完了74载风雨征程。贤者虽已远逝，松柏依旧常青。他的一生，成就了公路事业的一份精彩，谱写了人生岁月的一段传奇，留下了弥足珍贵的精神追忆，他就是原城步县公路局局长兼书记伍贤松同志。 一张白纸绘宏图 城步“南楚极边”之苗疆，上世纪60年代，该县仅有的一条狭窄黄砂马路从武冈通到县城。1963年，伍贤松同志临危受命，来到这荒山野岭的边陲，就再也没有离开这片一生为之奋斗的土地。上任之初，城步公路段只有5个人，西岩、蒋坊、城镇共三个工班只有26名职工，养路段无房无车，租住在他人单位车间仅3间平房里，打毛棚做饭，管养的公路坑坑洼洼，基本上都被杂草淹没，当时的工区负责人因畏难怕苦嫌穷，跑去割松油挣钱，工作都不要了。在这艰苦恶劣的条件下，伍贤松同志坚持“凡事干为先”，几十年如一日，呕心沥血，创造城步公路局一个又一个辉煌——连续6次被评为全省“好路县段”；好路率连续18年居全市第一。作为支部书记兼段长的他连续18年被评为省市先进工作者和优秀共产党员，并多次被市、县政府给予记大功和记功奖励，成为全省公路部门响当当的“十佳公路工作者”。他离任时，城步有了S219、S319两条省道，X088等5条县道，是他毕生辛勤的结晶。 路，几乎成了伍贤松整个人生的精神支柱，为了苗乡的公路事业，他倾尽了心血和精力。上世纪武城公路搞油路改造，44.5公里公路的改造省里只拨89万元，县领导左右为难，要改县里拿不出配套资金，不改又错失了良机，伍贤松二话没说，硬着头皮把任务接了下来。面对巨大的资金缺口？（，）伍贤松多次下到公路沿线的区、乡，与区乡领导沟通，采取民工建勤来改建武城公路。工程开工后，他第一个打起铺盖，与一线职工同吃、同住、同劳动，工程的生产计划、施工组织、材料采购、安全、质量等，无论哪一个环节他都要亲自过问，做到心中有数。在实施西岩段的改造时，伍贤松实地察勘、反复论证，决定新开河道、改直公路，方案缩短了里程，回避了集镇，得到了西岩区政府和当地老百姓的全力支持。经过数月奋战，伍贤松带领大家仅用89万元改建好了42公里长的武城油路，时任省交通厅副厅长对改造项目连说了两个“好”！一是路段改得好，二是安全实施好！县长肖尊国亲自为伍贤松上报立功。 伍贤松是段里的好领导，先进个人，优秀党员，在家里却是个不称职的丈夫和父亲，甚至还是个“不孝之子”。他父亲从1982年患癌症到1988年去世，他没有撇下工作去探望和照料，全靠在武冈工作的弟弟代劳；他父亲去世后，74岁的母亲在武冈老家，他也无暇顾及。因为他心里时刻装着的是那弯弯曲曲却又平平坦坦的200多公里公路！在修建全县第一条油路时，他累得屙血，血压高得吓人，也没离开工地。在S319公路砂改油工程中，他在工地终因高血压导致脑溢血中风。他把他的整个青春和一辈子的心血都奉献给了城步的公路事业。 一腔豪情肝胆照 伍贤松同志是个性情中人，他为了单位的发展总是立足长远、超前谋划、敢想敢干，甚至是不惜“得罪”领导，不惜“自毁”名节。 上世纪70年代末，伍贤松考虑到单位的长远发展，打算建一个段机关，他向县长提出请求划拨19亩土地，县长一口否决：“一个小小的公路段要这么多地干什么！划两三亩修个办公楼不就可以了！”，伍贤松当即和县长“理论”，甚至是“拍桌子”，县长还是不同意。为此，他一连几天围着县长转，县长被他的坚韧与执着感动，同意了城步公路段划拨土地的请求，在县里引起了一场轰动。后来，由于买了这块地较大，上级领导认为是浪费资源，伍贤松同志还被勒令做检讨，写检查。实践检验决策，发展证明眼光，如今，这块“奋勇争取”来的土地，已建成为城步公路人工作、生活的良好场所。斯人远去，生活工作在这块土地人们怎能不感念伍贤松同志的无畏和长远眼光。 为了公路的事业，伍贤松不惧个人得失，不止一次和领导“拍桌子”。上世纪90年代，国家实行“贷款修路、收费还贷”政策，伍贤松积极争取到了政策支持，要在省道S219线上建一个收费站，他去和分管的县委副书记汇报、请求支持，那位副书记认为在马路中间搭个棚子就可以收费，伍贤松同志当即予以了坚决反驳，又是一次“拍桌子”，争取到了县委、县政府的支持。 一生廉俭立标杆 伍贤松不仅在资金少的工程上做文章，为了城步公路的发展，他把上面拨下来的每一分钱都精打细算用在公路上。在位时，他总是号召职工“花小钱，办大事”，“有一分钱就要办一分钱的事，有一份力就要修一寸路”。当时国家经济困难，在公路运输建设上的投资少，他更是“俭”字当头，宁可不买车子，不修房子，甚至是少吃一餐饭，也要保证公路建设的投入。1989年，伍贤松同志去邵阳开会回城步途中，司机提出去饭店吃点东西，伍贤松同志严厉批评道：