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- 2019-08-03 发布于中国
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基于挤压模式磁流变装置的外圆车削减振机理研究
开题人:赵 翃
专 业:机械制造及其自动化
指导老师:张永亮 副教授
2013-1-13
基于挤压模式磁流变装置的外圆车削减振机理研究
1. 课题的来源及意义
3.课题的研究目标及内容
4.课题的研究方法、实施方案及可行性分析
5.工作进度安排
2. 国内外研究现状
课题来源及意义
由于机床切削
颤振的振动位移和振幅较小,
切削颤振的危害:使工件表面精度降低;使刀具与机床设备的使用寿命降低甚至损坏降低切削效率;颤振还会产生极大的噪声,恶化工作环境。
针对诸多危害,现有以下控制方法: 通过增大机床基础件刚度与阻尼实现减振增加了机床成本,而且使得机床结构变的更加复杂;通过吸振和隔振等元件,来吸收主振部位的振动,该法无法实现即时调节,适用范围狭窄;通过改变切削参数,避免振动的发生的方法法对机床的性能有较高要求,并很难在精加工中使用。
可见以上这些方法都存在一定的缺陷,智能材料—磁流变材料的出现正弥补了传统
减振中的不足,通过实时调整作用于磁流变液的磁场强度在线实时控制机床,达到
有效控制切削振动
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