汽车空调的使用与维护.pptVIP

;项目七　汽车空调的使用与维护;一、项目要求;【能力要求】 1．能正确使用和维护汽车空调 2．能对汽车空调常见故障进行故障分析和排除 重点掌握内容：汽车空调的正确使用与维护，汽车空调的故障分析与排除。;二、相关知识 ; 对于汽车空调的保养、检查、维修，需要掌握配套的专用工具与设备的使用，才能准确而迅速地进行相关作业，提高工作质量。这些工具与设备包括：①通用工具，主要有各种扳手、螺钉旋具、锉刀、各种钳子、锤子、钢锯等；②常用设备，主要有万用表、电铬铁、喷灯、焊割设备、手电钻等；③专用工具及专用设备，如切管器、弯管器、扩口器、歧管压力计、真空泵、检漏设备等。; 修理汽车空调的制冷系统时，需对铜管进行切断或弯曲等，此时就需要使用切管器，。; 小管径的铜管一般用弯管器进行弯曲，弯曲时可先在弯曲处退火，在管子弯曲前用气焰加热管子。加热部分应有一定的长度，其长短由弯曲角度和管子的直径来决定。; 当铜管采用螺纹连接时，为确保连接处的密封性，需使用扩口器将管口扩大并呈喇叭口形状。;（二）汽车空调的使用与维护保养; ① 汽车空调在换季初次使用时，最好对汽车空调系统进行杀菌除臭处理。 ② 启动发动机时，汽车空调开关应处于关闭位置，发动机熄火后，也应及时关闭汽车空调，以免蓄电池电量损耗，同时避免在下次点火瞬间汽车空调自动开启，加大发动机的负担。; ③ 汽车空调的工作核心是压缩机，压缩机中的润滑油如果长时间不使用，会凝结，再次使用的时候有可能会造成压缩机卡死。因此在不使用汽车空调的季节，最好一个月运转一两次，每次l0?min左右。冬季气温过低时，可将保护开关电线短路，待保养运行完毕，再将电路恢复原样。; ④ 夏日应避免汽车在阳光下直接暴晒，尽可能把车停在树荫下。长时间停车后，车厢内温度会很高，应先开窗及通风，用风扇将车内热空气赶出车厢，再开汽车空调，开汽车空调后车厢门窗应关闭，以降低热负荷。; ⑤ 在突然高挡位启动或长距离上坡行驶时，应暂时关闭汽车空调，以免冷却水箱开锅。超车时，若汽车空调系统无超速自动停转装置，则也应先关闭汽车空调。; ⑥ 使用汽车空调时，冷气温度不宜调得过低，一方面温度调得过低，会影响身体健康;另一方面易使蒸发器表面结霜，形成风阻，而造成压缩机液击现象。同时若风机开在低速挡，则冷气温度开关不宜调得过低。一般车厢内外温差在10℃以内为宜。; ⑦ 定期清洗冷凝器和蒸发箱，这是因为由于外界空气环境等原因，冷凝器、蒸发箱表面易被灰尘等脏物附着，造成汽车空调系统的制冷效果下降。; ⑧ 定时清洁或更换过滤器（汽车空调的滤芯），这是因为空气中的灰尘等脏物会堵塞过滤器，直接影响汽车空调出风流量和制冷效果，并造成车厢内异味等问题。 ⑨ 在汽车空调运行时，若听到汽车空调装置有异常响声，如压缩机响、风机响、管子爆裂等，应立即关闭汽车空调，并及时联系维修人员进行检修。;2．汽车空调的维护保养; 日常维护保养主要是通过看、听、摸、测等方法进行检查。 ① 检查和清洗汽车空调的冷凝器，要求散热片内清洁，片间无堵塞物。; ② 检查制冷系统制冷剂的量。在汽车空调机组正常工作时，用眼观察储液干燥器顶部的视液镜，若视液镜内没有气泡，仅在增加或降低发动机转速时出现少量的气泡，这说明制冷剂适量;若不论怎样调节发动机转速，始终看到有混浊状的气泡流动，则说明管路内制冷剂不足，应予补充；若不论怎样调节发动机转速，始终看不到气泡，则说明制冷剂过量。; ③ 检查传动带，压缩机与发动机之间的传动带应张紧。 ④ 用耳听和鼻闻检查汽车空调有无异常响声和异常气味。 ⑤ 用手摸压缩机附近高、低压管有无温差，正常情况下低压管路呈低温状态，高压管路呈高温状态。; ⑥ 用手摸冷凝器进口和出口处，正常情况下是前者较后者热。 ⑦ 用手摸膨胀阀前后应有明显温差，正常情况是前热后凉。 ⑧ 检查制冷系统软管外观是否正常，各接头处连接是否牢靠，接头处有无油污，有油污表明有微漏，应进行紧固。; ⑨ 检查制冷系统电路连接是否牢靠，有无断路或脱接现象。 ⑩ 汽车空调系统运行状态是否可靠，也可通过压力计组的指示压力来进行判断。可将压力计组接到压缩机的高、低压管接头上，当系统正常运转时，压力数值如表7-1所示。;表7-1 汽车空调制冷系统正常工作时的压力范围; 为保证汽车空调无故障运行，需要定期对系统各主要零部件进行维护保养，如压缩机、冷凝器、散热器、蒸发器、电器部件等。; ① 压缩机：在压缩机运转情况下，检查其是否有异常响声，如有，说明压缩机的轴承、阀片、活塞环或其他部件有可能损伤或冷冻润滑油过少；检查压缩机的高低